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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Der Kumho WinterCraft WP52 195/65R15 91T BSW 3PMSF ist ein hochwertiger Winterreifen, der speziell für Fahrer entwickelt wurde, die eine zuverlässige Leistung bei winterlichen Bedingungen suchen. Mit seinem innovativen Design bietet dieser Reifen außergewöhnliche Traktion und Stabilität auf schneebedeckten und vereisten Straßen. Der Reifen ist mit dem 3PMSF-Symbol zertifiziert, was seine exzellente Wintertauglichkeit bestätigt, und eignet sich somit perfekt für anspruchsvolle Wetterverhältnisse.

Hauptmerkmale

  • Typ: Winterreifen - speziell ausgelegt für kalte Witterung und winterliche Straßenverhältnisse.
  • Größe: 195/65R15 - eine geläufige Größe, die für zahlreiche Fahrzeugtypen geeignet ist.
  • Load Index: 91 - was eine Tragfähigkeit von bis zu 615 kg pro Reifen bedeutet.
  • Speed Rating: T - geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 190 km/h.
  • BSW: Black Sidewall - sorgt für eine elegante und klassische Optik.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Bestätigt die außergewöhnliche Wintertauglichkeit durch das Schneeflockensymbol.

Vorteile

Der Kumho WinterCraft WP52 bietet zahlreiche Vorteile, die ihn zur idealen Wahl für den Winter machen. Dank seines speziellen Profildesigns gewährleistet dieser Reifen hervorragende Traktion und Bremskraft auf schneebedeckten Straßen. Der angepasste Gummimix bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel, was die Haftung erhöht und die Manövrierfähigkeit verbessert. Die spezielle Laufflächenstruktur sorgt zudem für eine effiziente Wasserverdrängung, wodurch das Risiko von Aquaplaning minimiert wird. Darüber hinaus verbessern die optimierten Reifenmaße (195/65R15) den Kraftstoffverbrauch und tragen zur Laufruhe während der Fahrt bei.

Ideale Anwendungsbereiche

Der Kumho WinterCraft WP52 ist ideal geeignet für Mittelklassewagen und kleinere SUVs, die häufig in winterlichen Regionen unterwegs sind. Dieser Reifen ist perfekt für Fahrer, die regelmäßig auf wenig geräumten Straßen fahren müssen oder sich in Regionen mit starkem Schneefall und vereisten Bedingungen bewegen. Ob auf der Autobahn oder auf kurvenreichen Landstraßen, der Kumho WinterCraft WP52 bietet die nötige Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Warum den Kumho WinterCraft WP52 195/65R15 91T BSW 3PMSF wählen?

Der Kumho WinterCraft WP52 vereint innovative Technologie mit bewährter Qualität, um Ihr Fahrerlebnis im Winter sicherer und angenehmer zu gestalten. Dieses Modell bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die in der kalten Jahreszeit nicht auf Sicherheit verzichten möchten. Bestellen Sie noch heute bei uns und profitieren Sie von der Zuverlässigkeit und Leistung, die der Kumho WinterCraft WP52 zu bieten hat. Vertrauen Sie auf einen Reifen, der speziell für die Herausforderungen des Winters entwickelt wurde und Ihre Erwartungen übertreffen wird.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kumho WinterCraft WP52 195/65R15 91T BSW 3PMSF
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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