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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Der Kumho WinterCraft WP52 205/55R16 91H BSW 3PMSF ist ein Hochleistungswinterreifen, der speziell für anspruchsvolle Winterbedingungen entwickelt wurde. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und durchdachten Konstruktion bietet dieser Reifen herausragende Traktion und Stabilität auf schneebedeckten und vereisten Straßen. Der WinterCraft WP52 vereint Leistung und Sicherheit und stellt sicher, dass Fahrer auch bei schwierigen Wetterverhältnissen die Kontrolle über ihr Fahrzeug behalten.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Winterreifen
  • Saisonale Eignung: Speziell für den Wintereinsatz konzipiert
  • Zertifikate: 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) - zertifiziert für hervorragende Leistung bei Schnee
  • Reifengröße: 205/55R16
  • Querschnittsverhältnis: 55
  • Felgendurchmesser: 16 Zoll
  • Tragfähigkeitsindex: 91
  • Geschwindigkeitsindex: H (bis zu 210 km/h)

Vorteile

Die durchdachte Konstruktion des Kumho WinterCraft WP52 bietet zahlreiche Vorteile für den Fahrer. Der speziell für Winterbedingungen entwickelte Reifen gewährleistet exzellente Traktion auf Schnee und Eis, was die Sicherheit bei winterlichen Straßenverhältnissen erheblich erhöht. Das 3PMSF-Zertifikat unterstreicht seine Leistungsfähigkeit auf schneebedeckten Straßen, was Ihnen Vertrauen in jede Fahrt gibt. Des Weiteren sorgt das optimierte Profil für verbesserten Grip und verkürzt den Bremsweg unter kalten Bedingungen. Der Reifen bietet nicht nur Sicherheit, sondern auch Komfort, da er die Fahrgeräusche minimiert und ein ruhiges Fahrverhalten fördert.

Ideale Anwendungsfälle

Der Kumho WinterCraft WP52 205/55R16 91H ist ideal für Mittelklassefahrzeuge und Limousinen konzipiert, die während der Wintermonate regelmäßig gefahren werden. Dank seiner Bauweise eignet er sich perfekt für Regionen mit strengen Winterverhältnissen, wo Schnee und Eis häufig anzutreffen sind. Dieser Reifen ist die ideale Wahl für Fahrer, die oft auf verschneiten oder vereisten Straßen unterwegs sind und auf Zuverlässigkeit und Sicherheit nicht verzichten wollen.

Warum Kumho WinterCraft WP52 205/55R16 91H BSW 3PMSF wählen?

Die Wahl des richtigen Reifens kann einen erheblichen Unterschied für Ihre Sicherheit und Fahrerfahrung im Winter ausmachen. Der Kumho WinterCraft WP52 bietet alles, was Sie für eine sichere und komfortable Fahrt in der kalten Jahreszeit benötigen. Zögern Sie nicht und investieren Sie in Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer. Bestellen Sie noch heute den Kumho WinterCraft WP52 205/55R16 91H BSW 3PMSF und erleben Sie erstklassige Leistung und Kontrolle bei allen winterlichen Fahrbedingung. Vertrauen Sie auf Kumho und genießen Sie die Fahrt.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kumho WinterCraft WP52 205/55R16 91H BSW 3PMSF
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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