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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Toyo Open Country A/T III 215/75R15 100T M+S 3PMSF TL ist ein vielseitiger Reifen, der sich aufgrund seiner beeindruckenden Allround-Performance und Langlebigkeit harmonisch in die Welt der Ganzjahresreifen einfügt. Dieser Reifen wurde entwickelt, um sowohl auf der Straße als auch abseits der ausgetretenen Pfade zu überzeugen. Mit seinem zuverlässigen Grip und seiner ausgezeichneten Stabilität ist dieser Reifen die ideale Wahl für Fahrer, die keine Kompromisse zwischen Komfort und Funktionalität eingehen möchten.

Hauptmerkmale:

  • Typ: All-Terrain (A/T) Ganzjahresreifen
  • Saisonale Eignung: M+S Kennzeichnung für Matsch und Schnee, mit 3PMSF Zertifizierung für winterliche Bedingungen
  • Größe: 215/75R15
  • Lastindex: 100 (maximale Tragfähigkeit von 800 kg pro Reifen)
  • Geschwindigkeitsindex: T (zugelassen bis 190 km/h)
  • TL: Tubeless, für einfache Montage und gesteigerte Sicherheit

Vorteile:

Die Vielseitigkeit des Toyo Open Country A/T III spiegelt sich in seinen ausgewogenen Leistungsmerkmalen wider. Dank der All-Terrain Konstruktion bietet dieser Reifen eine hervorragende Traktion auf unterschiedlichen Oberflächen – ob auf nassen Straßen, Schotterwegen oder im Schnee. Die robuste Laufflächenmischung verbessert die Haltbarkeit und ermöglicht eine längere Lebensdauer des Reifens. Mit der M+S und 3PMSF Zertifizierung ist der Reifen optimal für den Einsatz unter winterlichen Bedingungen ausgestattet und bietet auch bei kalten Temperaturen hervorragenden Halt. Die Reifenabmessungen 215/75R15 sorgen für eine stabile, komfortable Fahrt und tragen zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei, da sie den Rollwiderstand minimieren.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Toyo Open Country A/T III Reifen ist besonders gut geeignet für SUVs und 4x4 Fahrzeuge, die regelmäßig auf abwechslungsreichen Fahrbedingungen eingesetzt werden. Dank seiner All-Terrain Eigenschaften ist dieser Reifen prädestiniert für Offroad-Abenteuer sowie für den alltäglichen Straßenverkehr. Er ist ideal für Fahrer, die sowohl auf asphaltierten Straßen als auch abseits davon unterwegs sind und sich nicht von wechselnden Wetterbedingungen einschränken lassen wollen. Besonders in Regionen, in denen winterliche Bedingungen häufig auftreten, ist dieser Reifen eine ausgezeichnete Wahl.

Warum den Toyo Open Country A/T III 215/75R15 100T M+S 3PMSF TL wählen:

Entscheiden Sie sich für den Toyo Open Country A/T III 215/75R15 100T M+S 3PMSF TL, wenn Sie nach einem Reifen suchen, der höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit bietet, unabhängig von den Straßenbedingungen. Mit seiner hervorragenden Traktion, Stabilität und Langlebigkeit stellt dieser Reifen eine Investition in Ihre Sicherheit und in ein komfortables Fahrerlebnis dar. Besuchen Sie noch heute unsere Webseite, um den Toyo Open Country A/T III zu bestellen und den Unterschied selbst zu erleben.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Toyo Open Country A/T III 215/75R15 100T M+S 3PMSF TL
D D 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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