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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:
Der Gripmax Inception A/T XL 265/50R20 111T RWL 3PMSF Reifen steht für Qualität, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit. Entwickelt für den anspruchsvollen Fahrer, der in jeder Umgebung maximale Leistung erwartet, bietet dieser All-Terrain-Reifen eine herausragende Leistung sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, liefert dieser Reifen überragende Traktion und Stabilität in einer Vielzahl von Bedingungen. Er ist nicht nur für seine Robustheit und Langlebigkeit bekannt, sondern auch für sein komfortables Fahrgefühl, das selbst auf unebenen Straßen Ruhe und Sicherheit vermittelt.

Wichtige Merkmale:

  • All-Terrain-Design: Der Gripmax Inception A/T ist ein All-Terrain-Reifen, der für eine Vielzahl von Oberflächen geeignet ist und sowohl auf befestigten als auch auf unbefestigten Wegen hervorragende Leistungen bietet.
  • Ganzjahreseignung: Dank der 3PMSF-Zertifizierung (Three-Peak Mountain Snowflake) ist dieser Reifen ideal für den Einsatz unter winterlichen Bedingungen geeignet und bietet das ganze Jahr über zuverlässige Leistung.
  • Reifengröße: Mit den Maßen 265/50R20 bietet dieser Reifen eine perfekte Balance zwischen Stabilität und Manövrierfähigkeit.
  • Tragfähigkeitsindex 111: Dieser Index weist darauf hin, dass der Reifen schwere Belastungen tragen kann, was ihn ideal für größere Fahrzeuge macht.
  • Geschwindigkeitsindex T: Der Reifen ist für Geschwindigkeiten bis zu 190 km/h ausgelegt und verbindet somit Sicherheit mit Leistung.
  • RWL (Raised White Lettering): Die erhöhten weißen Buchstaben auf der Seitenwand des Reifens verleihen ein stilvolles und markantes Aussehen.
  • XL (Extra Load): Die hohe Tragfähigkeit der XL-Version bedeutet zusätzliche Stabilität und Sicherheit, selbst bei voller Beladung.

Vorteile:

Der Gripmax Inception A/T XL Reifen bietet zahlreiche Vorteile, die das Fahrvergnügen und die Sicherheit maximieren. Die ganzjährige Nutzbarkeit bedeutet, dass Sie nicht zwischen Sommer- und Winterreifen wechseln müssen, was Zeit und Geld spart. Sein hochmodernes All-Terrain-Design sorgt für exzellenten Grip sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen, während die 3PMSF-Zertifizierung zusätzlich zur Wintertauglichkeit beiträgt, indem sie ausgezeichnete Traktion auf Schnee bietet. Die robusten Seitenwände und das extra Tragfähigkeitsmerkmal (XL) machen diesen Reifen ideal für schwere Fahrzeuge und beladene Fahrten, während die stilvollen weißen Schriftzüge dazu beitragen, dass Ihr Fahrzeug auch optisch besticht.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Gripmax Inception A/T XL 265/50R20 111T RWL 3PMSF ist der perfekte Begleiter für SUVs und größere Fahrzeuge, die sowohl auf städtischen Straßen als auch im Gelände eingesetzt werden. Ob Sie Offroad-Abenteuer in der Natur planen oder auf verschneiten Straßen unterwegs sind, dieser Reifen bietet die nötige Zuverlässigkeit und Traktion. Er eignet sich hervorragend für Fahrer, die Wert auf Vielseitigkeit legen und häufig in wechselnden Wetterbedingungen fahren.

Warum den Gripmax Inception A/T XL 265/50R20 111T RWL 3PMSF wählen:

Mit dem Gripmax Inception A/T XL 265/50R20 111T RWL 3PMSF wählen Sie einen Reifen, der für Qualität, Leistung und Sicherheit steht. Dieser Reifen bietet nicht nur höchste Zuverlässigkeit, sondern auch ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis. Jetzt ist der perfekte Zeitpunkt, um Ihren Fahrkomfort und Ihre Sicherheit zu maximieren. Besuchen Sie unseren Online-Shop und sichern Sie sich diesen hochwertigen Reifen, um die besten Fahreigenschaften in jeder Jahreszeit zu erleben.

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Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Gripmax Inception A/T 265/50R20 111T RWL XL 3PMSF
C C 73dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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