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Produktbeschreibung

Entdecken Sie den Bridgestone Blizzak LM 005 XL 225/55R18 102V, ein Winterreifen, der speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde, die sich auf Qualität und Sicherheit verlassen. Dieser Reifen bietet herausragende Leistungen unter winterlichen Bedingungen und garantiert Stabilität und Sicherheit, egal auf welcher Strecke. Bridgestone, bekannt für seine Innovationen im Bereich Reifentechnologie, hat mit dem Blizzak LM 005 ein Produkt geschaffen, das Fahrer anspricht, die bei kaltem Wetter keine Kompromisse eingehen wollen.

Hauptmerkmale

  • Winterreifen: Speziell entwickelt für hervorragende Traktion auf nassen, verschneiten und vereisten Straßen.
  • XL-Kennzeichnung: Erhöhte Tragfähigkeitskennzeichnung, die eine zusätzliche Belastung unterstützt, ideal für größere Fahrzeuge.
  • Größe und Spezifikationen: 225 mm Reifenbreite, 55 % Seitenverhältnis und 18 Zoll Felgendurchmesser für optimale Stabilität und Handling.
  • Load Index 102: Diese Angabe zeigt, dass der Reifen bis zu 850 kg tragen kann, was für SUVs und größere Fahrzeuge geeignet ist.
  • Geschwindigkeitsindex V: Zugelassen für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h, ideal für Autobahnfahrten.

Vorteile

Der Bridgestone Blizzak LM 005 bietet mehrere Vorteile für seine Nutzer. Erstens, seine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis sorgt dafür, dass der Fahrer auch bei widrigen Bedingungen die Kontrolle behält. Ein weiteres Highlight ist das fortschrittliche Profil, das Wasser effizient ableitet und so das Risiko von Aquaplaning minimiert. Diese Eigenschaften sorgen nicht nur für mehr Sicherheit, sondern auch für ein komfortableres Fahrerlebnis bei niedrigen Temperaturen. Die XL-Bezeichnung bedeutet eine erhöhte Tragfähigkeit, was besonders für Fahrer von SUVs oder schwereren Fahrzeugen wichtig ist. Darüber hinaus trägt das Design des Reifens zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei, da der Rollwiderstand minimiert wird, was sowohl die Umwelt als auch Ihre Geldbörse schont.

Ideale Anwendungsfälle

Mit seinen spezifischen Dimensionen und Funktionen ist der Blizzak LM 005 prädestiniert für eine breite Palette von Fahrzeugen, insbesondere SUVs und größere Fahrzeuge, die in den Wintermonaten häufig verwendet werden. Der Reifen eignet sich hervorragend für Stadt- und Überlandfahrten und bietet Stabilität und Komfort auf Autobahnen. Fahrer, die regelmäßig in Regionen mit strengen Winterbedingungen oder häufigen Schneefällen unterwegs sind, werden den Unterschied in der Leistungsfähigkeit und Sicherheit ihres Fahrzeugs spüren.

Warum den Bridgestone Blizzak LM 005 XL 225/55R18 102V wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Winterreifen sind, der auf Sicherheit, Effizienz und Langlebigkeit setzt, dann ist der Bridgestone Blizzak LM 005 zweifellos die richtige Wahl. Er erfüllt höchste Standards und bietet Ihnen die Gewissheit, dass Ihr Fahrzeug allen winterlichen Herausforderungen gewachsen ist. Besuchen Sie unseren Onlineshop und bestellen Sie jetzt Ihren Satz Reifen unter diesem Link. Nutzen Sie die Gelegenheit, Ihre Winterfahrten sicherer und komfortabler zu gestalten.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Bridgestone Blizzak LM 005 225/55R18 102V XL
B A 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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