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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Der Continental ContiCrossContact Winter 175/65R15 84T 3PMSF Reifen ist die ideale Wahl für Fahrer, die in den Wintermonaten auf Zuverlässigkeit und Sicherheit setzen. Mit seiner durchdachten Konstruktion und spezialisierten Technologie bietet dieser Reifen eine herausragende Leistung auf verschneiten und vereisten Straßen. Die Marke Continental steht für Qualität und Innovation, und dieser Winterreifen ist keine Ausnahme. Er sorgt für ein sicheres Fahrverhalten bei kalten Temperaturen und unterstützt Sie dabei, Ihre Fahrziele sicher zu erreichen.

Schlüsselfunktionen:

  • Reifentyp: Winterreifen - Speziell entwickelt für die Herausforderungen und Bedingungen der kalten Jahreszeit.
  • Größe und Spezifikationen: 175/65R15 - Dieses Maß bietet eine optimale Balance zwischen Stabilität und Komfort.
  • Tragfähigkeitsindex: 84 - Dieser Index zeigt an, dass der Reifen eine maximale Tragfähigkeit von 500 kg pro Reifen unterstützt.
  • Geschwindigkeitsindex: T - Ermöglicht zuverlässiges Fahren bis zu einer Geschwindigkeit von 190 km/h.
  • 3PMSF-Kennzeichnung: Diese Zertifizierung garantiert die Eignung des Reifens für den Einsatz unter extrem winterlichen Bedingungen, hervorgehoben durch das Schneeflocken-Symbol.

Vorteile:

Die herausragende Traktion des Continental ContiCrossContact Winter 175/65R15 84T 3PMSF auf verschneiten und vereisten Oberflächen bietet Ihnen mehr Sicherheit und Vertrauen bei der Fahrt. Die Winterdesigns und das Profil dieses Reifens maximieren die Griffigkeit, was das Risiko von Rutschen oder Kontrollverlust verringert. Dank des Geschwindigkeitsindex T genießen Sie eine stabile und verlässliche Fahrt auch bei höheren Geschwindigkeiten, ohne Abstriche bei der Performance machen zu müssen. Die 3PMSF-Kennzeichnung sichert Ihnen zu, dass der Reifen selbst unter anspruchsvollen Winterbedingungen getestet und zugelassen wurde, was Ihnen zusätzliche Sicherheit bietet. Auch die optimierte Reifengröße trägt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei, was Ihnen langfristig Kosten spart.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Continental ContiCrossContact Winter 175/65R15 84T 3PMSF ist hervorragend geeignet für kompakte Fahrzeuge und kleinere SUVs, die im Winter unterwegs sind. Ob auf verschneiten Stadtstraßen oder ländlichen Wegen, dieser Reifen bietet die notwendige Stabilität und Zuverlässigkeit. Er ist perfekt für Fahrer, die in Regionen mit strengen Wintern unterwegs sind und sich auf bestmögliche Traktion und Performance verlassen möchten.

Warum Continental ContiCrossContact Winter 175/65R15 84T 3PMSF wählen:

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Ihnen bestmögliche Sicherheit und Zuverlässigkeit in der kalten Jahreszeit bietet, dann ist der Continental ContiCrossContact Winter 175/65R15 84T 3PMSF die richtige Wahl für Sie. Vertrauen Sie auf die Qualität und Erfahrung von Continental und wählen Sie diesen Reifen, um Ihre Fahrten im Winter sicher und effizient zu gestalten. Besuchen Sie jetzt den Link und bestellen Sie noch heute diesen herausragenden Winterreifen, um bestens vorbereitet in die kommende Wintersaison zu starten.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Continental ContiCrossContact Winter 175/65R15 84T 3PMSF
D C 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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