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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:
Entdecken Sie den Hankook Winter i*cept evo3 X W330A 225/55R18 102V XL – ein außergewöhnlicher Winterreifen, der speziell für die anspruchsvollen europäischen Winterbedingungen entwickelt wurde. Dieser Reifen bietet nicht nur ausgezeichnete Traktion und Stabilität auf verschneiten und vereisten Straßen, sondern auch Komfort und Sicherheit, die Sie von einem erstklassigen Reifenhersteller erwarten können. Mit fortschrittlichen Technologien und anspruchsvoller Bauweise bietet der Hankook Winter i*cept evo3 X W330A die perfekte Kombination aus Leistung und Zuverlässigkeit für Ihr Fahrzeug.

Wichtige Eigenschaften

  • Reifentyp: Winterreifen – ideal für kalte und verschneite Bedingungen.
  • Reifengröße: 225/55R18 – bietet eine ausgewogene Mischung aus Breite und Höhe für ein stabiles Fahrverhalten auf winterlichen Straßen.
  • Tragfähigkeitsindex: 102 – geeignet für schwerere Fahrzeuge, wie SUVs und Crossover.
  • Geschwindigkeitsindex: V – zugelassen bis 240 km/h, optimal für schnelle Fahrten auf winterlichen Autobahnen.
  • Verstärkte Konstruktion (XL): Extra Load für erhöhte Tragfähigkeit, um den besonderen Anforderungen moderner Fahrzeuge gerecht zu werden.

Vorteile

  • Verbesserte Traktion: Die Winterreifen-Technologie garantiert herausragende Performance bei Schnee und Eis, sodass Sie mit Vertrauen fahren können, selbst wenn die Straßenverhältnisse anspruchsvoll werden.
  • Kraftstoffeffizienz: Die optimierte Reifengröße und die fortschrittliche Gummimischung unterstützen eine bessere Kraftstoffeffizienz, was nicht nur den Geldbeutel schont, sondern auch die Umwelt.
  • Erhöhte Stabilität und Kontrolle: Der 225/55R18 bietet eine größere Bodenkontaktfläche, was für eine stabile und kontrollierte Fahrt sorgt, egal unter welchen Bedingungen.
  • Vielseitigkeit: Dank des Geschwindigkeitsindex V und der XL-Konstruktion ist dieser Reifen in der Lage, den Herausforderungen des anspruchsvolleren Fahrens gewachsen zu sein.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ist die perfekte Wahl für Besitzer von SUVs, Crossovern und anderen schweren Fahrzeugen, die regelmäßig in winterlichen und verschneiten Regionen unterwegs sind. Durch seine hohe Tragfähigkeit und seine winterfeste Konstruktion eignet er sich ideal für lange Fahrten auf Autobahnen sowie für den alltäglichen Pendelverkehr in der Stadt. Dieser Reifen ist besonders nützlich für Fahrer, die unter unterschiedlichsten winterlichen Bedingungen fahren, von Eis und Schnee bis hin zu nassen und kalten Asphaltoberflächen.

Warum den Hankook Winter i*cept evo3 X W330A 225/55R18 102V XL wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Leistung, Sicherheit und Effizienz im Winter vereint, dann ist der Hankook Winter i*cept evo3 X W330A 225/55R18 102V XL die richtige Wahl für Sie. Mit modernster Technologie und robuster Konstruktion bietet dieser Reifen alles, was Sie für eine sichere und komfortable Fahrt benötigen. Besuchen Sie jetzt unsere Website, um mehr zu erfahren und Ihren Winterreifen zu bestellen: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A 225/55R18 102V XL. Vertrauen Sie auf Hankook, um Ihre Fahrten sicher und angenehm zu gestalten – Saison für Saison.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Hankook Winter i*cept evo3 X W330A 225/55R18 102V XL
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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