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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Der Bridgestone Weather Control A005 215/50R19 93T 3PMSF B-Seal VW ist ein Ganzjahresreifen, der sowohl sichere Fahrten bei unterschiedlichen Wetterbedingungen als auch Komfort und Stabilität bietet. Entwickelt, um die anspruchsvollen Bedürfnisse moderner Autofahrer zu erfüllen, vereint dieser Reifen fortschrittliche Technologien und präzise Konstruktion. Perfekt für Fahrer, die nicht auf Leistung oder Sicherheit verzichten wollen, bietet der Bridgestone Weather Control A005 ein vielseitiges und zuverlässiges Fahrerlebnis, das während der gesamten Fahrt für Ruhe und Zuverlässigkeit sorgt.

Wichtige Merkmale

  • Saisonale Eignung: Allwetterreifen mit herausragender Leistung bei jedem Wetter.
  • Größe und Spezifikationen:
    • Abschnittsbreite: 215 mm
    • Verhältnis von Höhe zu Breite: 50
    • Felgendurchmesser: 19 Zoll
  • Lastindex: 93 - für Fahrzeuggewichte bis zu 650 kg pro Reifen geeignet.
  • Geschwindigkeitsindex: T - zugelassen für Geschwindigkeiten bis 190 km/h.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Bestätigte Leistung bei Schnee und winterlichen Bedingungen.
  • B-Seal Technologie: Selbstabdichtend bei kleinen Reifenpannen.
  • Markenspezifische Merkmale: Entwickelt für Volkswagen-Modelle.

Vorteile

Der Bridgestone Weather Control A005 bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die darauf abzielen, das Fahrerlebnis zu verbessern und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern:

  • Ganzjährige Zuverlässigkeit: Dank seiner Allwetterleistung können Fahrer unabhängig von den saisonalen Risiken und klimatischen Schwankungen sicher sein, dass ihr Fahrzeug sicher auf der Straße bleibt. Die 3PMSF-Zertifizierung garantiert, dass der Reifen den Herausforderungen von Schnee und Eis gewachsen ist.
  • Effizienz und Komfort: Mit seiner präzisen Dimensionierung und der innovativen Laufflächenmischung bietet der Bridgestone Weather Control A005 nicht nur exzellente Stabilität, sondern auch einen bemerkenswert niedrigen Rollwiderstand, was zur Kraftstoffeffizienz beiträgt.
  • Sicherheit bei kleinen Reifenpannen: Die B-Seal Technologie ermöglicht es dem Reifen, kleinere Löcher selbst zu versiegeln, was die Sicherheit erhöht und potenzielle Unannehmlichkeiten durch Pannen auf der Straße minimiert.
  • VW-spezifische Entwicklung: Optimiert für Volkswagen-Modelle, sorgt der Reifen für eine perfekte Anpassung und Leistung, die speziell auf die Designanforderungen der Fahrzeuge dieser Marke abgestimmt sind.

Ideale Anwendungsfälle

Der Bridgestone Weather Control A005 ist ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen, darunter kompakte bis mittelgroße Pkw, die sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eingesetzt werden. Seine robuste Konstruktion und vielseitigen Fähigkeiten machen ihn zur optimalen Wahl für Fahrer, die häufig zwischen schnellen Autobahnfahrten und anspruchsvollen, wetterabhängigen Straßenbedingungen wechseln.

Warum Sie sich für den Bridgestone Weather Control A005 215/50R19 93T 3PMSF B-Seal VW entscheiden sollten

Bei der Wahl eines Reifens geht es um mehr als nur die Spezifikationen; es geht um Vertrauen. Vertrauen darauf, dass Ihr Reifen Sie bei jedem Wetter sicher ans Ziel bringt. Der Bridgestone Weather Control A005 bietet genau das: Unübertroffene Allwetterleistung, Sicherheit und ein beruhigendes Fahrerlebnis. Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Ihre Erwartungen übertrifft, dann ist dieser Modell die perfekte Wahl für Sie. Erleben Sie die Kombination aus innovativer Technologie und hochwertigem Design, die Ihr Fahrerlebnis revolutionieren wird. Besuchen Sie unsere Website und bestellen Sie noch heute, um sicherzustellen, dass Sie jederzeit sicher und effizient unterwegs sind.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Bridgestone Weather Control A005 215/50R19 93T 3PMSF B-Seal VW
B A 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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