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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Kleber Quadraxer 3 235/45R18 98Y XL BSW 3PMSF ist der ideale Ganzjahresreifen für Fahrer, die eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung suchen, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Dieser Reifen vereint innovative Technologie und fortschrittliches Design, um eine hervorragende Performance bei wechselnden Wetterbedingungen zu gewährleisten. Mit seiner robusten Konstruktion und hochwertigen Materialien bietet der Kleber Quadraxer 3 optimale Sicherheit und Komfort auf der Straße.

Hauptmerkmale

  • Ganzjahresreifen: Der Kleber Quadraxer 3 ist speziell für alle Jahreszeiten konzipiert, sodass Sie das ganze Jahr über sicher und effizient fahren können.
  • Reifengröße 235/45R18: Mit einer Breite von 235 mm, einem Höhen-Breiten-Verhältnis von 45 % und einem Felgendurchmesser von 18 Zoll bietet dieser Reifen eine ideale Balance zwischen Grip und Stabilität.
  • Lastindex 98 und Geschwindigkeitsindex Y: Der Reifen unterstützt eine maximale Last von 750 kg pro Reifen und ist für Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h ausgelegt.
  • XL (Extra Load): Die XL-Kennzeichnung zeigt an, dass dieser Reifen für zusätzliche Lasten ausgelegt ist, was ihn besonders robust und langlebig macht.
  • BSW (Black Sidewall): Das schlichte und elegante Design der schwarzen Seitenwand verleiht Ihrem Fahrzeug einen modernen Look.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Der Reifen erfüllt die strengen Kriterien für Winterreifen und ist damit für den Einsatz auf Schnee und Eis geeignet.

Vorteile

Die fortschrittliche Ganzjahres-Konstruktion des Kleber Quadraxer 3 bietet Ihnen die Freiheit, sich bei jedem Wetter auf Ihre Reifen verlassen zu können. Das spezielle Profil sorgt für hervorragende Traktion auf nassen, verschneiten und trockenen Straßen, was die Sicherheit und Kontrolle erhöht. Der reduzierte Rollwiderstand trägt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei, was nicht nur die Umwelt schont, sondern auch Ihre Kraftstoffkosten senkt. Die 3PMSF-Zertifizierung garantiert, dass der Reifen auch unter winterlichen Bedingungen eine hervorragende Leistung bietet.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Kleber Quadraxer 3 235/45R18 98Y XL BSW 3PMSF ist ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich Limousinen, Coupés und Mittelklassewagen, die in unterschiedlichen klimatischen Bedingungen betrieben werden. Dank seiner Ganzjahresfähigkeit eignet er sich perfekt für Fahrer, die in Regionen mit gemäßigten bis kalten Wintern leben und auf einen Reifen setzen möchten, der sowohl bei sommerlichen als auch bei winterlichen Bedingungen zuverlässig ist.

Warum den Kleber Quadraxer 3 235/45R18 98Y XL BSW 3PMSF wählen?

Entscheiden Sie sich für den Kleber Quadraxer 3, wenn Sie einen Reifen suchen, der das ganze Jahr über Leistung und Sicherheit bietet. Mit seiner hervorragenden Traktion, der robusten Konstruktion und der Effizienz ist dieser Reifen eine hervorragende Wahl für jeden, der Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legt. Besuchen Sie unsere Webseite, um mehr zu erfahren und diesen hochwertigen Reifen noch heute zu bestellen. Vertrauen Sie auf Kleber, um Ihre Fahrt sicherer und komfortabler zu gestalten.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kleber Quadraxer 3 235/45R18 98Y XL BSW 3PMSF
C B 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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