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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Michelin CrossClimate 2 235/55R17 103Y XL 3PMSF ist ein bemerkenswerter Ganzjahresreifen, der speziell entwickelt wurde, um sowohl in sommerlichen als auch in winterlichen Bedingungen hervorragende Leistungen zu bieten. Dieser Reifen überzeugt durch seine hervorragende Traktion und Stabilität, die es Ihnen ermöglichen, sicher und komfortabel zu fahren, egal welches Wetter vorherrscht. Mit dem Michelin CrossClimate 2 erhalten Sie einen Reifen, der für seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist, und der Ihnen das ganze Jahr über Sicherheit bietet.

Hauptmerkmale:

  • Reifentyp: Ganzjahresreifen
  • Saisonale Eignung: Geeignet für Sommer- und Winterbedingungen
  • Spezielle Zertifizierungen: 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), was die Wintertauglichkeit dieses Reifens bestätigt
  • Reifengröße: 235/55R17
  • Lastindex: 103, bietet eine hohe Tragfähigkeit für schwere Fahrzeuge
  • Geschwindigkeitsindex: Y, geeignet für hohe Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h
  • Tragfähigkeitskennzeichnung: XL, Extra Load, was bedeutet, dass dieser Reifen höhere Lasten tragen kann

Vorteile:

  • Hervorragende Traktion: Dank des 3PMSF-Zertifikats bietet der Michelin CrossClimate 2 eine verbesserte Traktion auf schneebedeckten Straßen, was für zusätzliche Sicherheit im Winter sorgt.
  • Langlebigkeit: Die spezielle Gummimischung und das innovative Profildesign sorgen für eine lange Lebensdauer des Reifens, wodurch sich die Investition langfristig auszahlt.
  • Kraftstoffeffizienz: Die optimierten Reifendimensionen gewährleisten einen niedrigen Rollwiderstand, was zu einer besseren Kraftstoffeffizienz Ihres Fahrzeugs führt.
  • Anpassungsfähigkeit: Ideal für wechselnde Wetterbedingungen, da er sowohl bei hohen Temperaturen als auch bei Schnee zuverlässig funktioniert.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Michelin CrossClimate 2 235/55R17 103Y XL 3PMSF ist die perfekte Wahl für Fahrer von SUVs, Crossovern und Limousinen, die ganzjährig eine hohe Leistungsfähigkeit ihres Fahrzeugs erwarten. Dieser Reifen ist ideal für Pendler, die regelmäßig auf unterschiedlichsten Straßenverhältnissen unterwegs sind, sowie für Autobahnfahrer, die von der hohen Geschwindigkeitsfähigkeit des Reifens profitieren.

Warum den Michelin CrossClimate 2 235/55R17 103Y XL 3PMSF wählen?

Entscheiden Sie sich für den Michelin CrossClimate 2, wenn Sie einen zuverlässigen, sicheren und langlebigen Ganzjahresreifen suchen, der Ihre Erwartungen übertrifft. Mit seinen herausragenden Eigenschaften ist er die ideale Wahl für all diejenigen, die nicht auf die Jahreszeiten achten möchten und dennoch das Beste aus ihren Fahrten herausholen wollen. Bestellen Sie jetzt bei allereifen365.de und erleben Sie die Qualität und Sicherheit von Michelin!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin CrossClimate 2 235/55R17 103Y XL 3PMSF
B B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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