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Produktbeschreibung

Entdecken Sie den perfekten Reifen für das ganze Jahr: der Minerva All Season Master 205/55R16 94V XL. Dieser Reifen wurde entwickelt, um eine herausragende Leistung bei allen Wetterbedingungen zu bieten. Mit seinen vielseitigen Eigenschaften und einer robusten Konstruktion stellt er eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer dar, die das ganze Jahr über zuverlässige Leistung und Sicherheit suchen.

Produkteigenschaften

  • Typ: Ganzjahresreifen
  • Saisonale Eignung: Für alle Jahreszeiten geeignet
  • Reifenbreite: 205 mm
  • Querschnittsverhältnis: 55%
  • Felgendurchmesser: 16 Zoll
  • Tragfähigkeitsindex: 94 (entspricht einer maximalen Belastung von 670 kg pro Reifen)
  • Geschwindigkeitsindex: V (maximal 240 km/h)
  • Extra Load (XL): Erhöhte Tragfähigkeit für schwerere Fahrzeuge

Vorteile

Der Minerva All Season Master 205/55R16 94V XL bietet vielseitige Vorteile, die ihn ideal für verschiedene Fahrbedingungen machen. Der Ganzjahresreifen-Status bedeutet, dass er sowohl bei sommerlichen Temperaturen als auch bei winterlichen Bedingungen eine gute Leistung erbringt, wodurch der Reifenwechsel entfällt. Die Breite von 205 mm in Kombination mit dem Querschnittsverhältnis von 55% sorgt für eine perfekte Balance zwischen Haftung und Fahrkomfort. Der Felgendurchmesser von 16 Zoll ist ideal für viele europäische Fahrzeuge und bietet ein komfortables Fahrverhalten.

Mit einem Tragfähigkeitsindex von 94 und der Extra Load Fähigkeit ist dieser Reifen auch in der Lage, höhere Lasten zu tragen, was besonders für größere Familienfahrzeuge oder kleine Transporter von Vorteil ist. Der Geschwindigkeitsindex V erlaubt eine sichere und stabile Fahrt bei Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h, was für die Anforderungen vieler Fahrer auf Autobahnen und bei Langstreckenfahrten optimal ist.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Minerva All Season Master 205/55R16 94V XL ist ideal für Fahrer, die eine zuverlässige Leistung zu jeder Jahreszeit wünschen, ohne sich um saisonale Reifenwechsel kümmern zu müssen. Besonders geeignet ist dieser Reifen für Limousinen und kompakte SUVs, die häufig auf gemischten Straßenverhältnissen fahren – von Stadtstraßen bis hin zu Autobahnen. Darüber hinaus profitieren auch Fahrer, die in Regionen mit veränderlichen Wetterbedingungen, einschließlich gelegentlichem Schnee und Regen, leben, von der Flexibilität und Stabilität dieses Reifens.

Warum Minerva All Season Master 205/55R16 94V XL wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der das ganze Jahr über hervorragende Leistung, Sicherheit und Komfort bietet, dann ist der Minerva All Season Master 205/55R16 94V XL die richtige Wahl für Sie. Bestellen Sie noch heute auf unserer Website und erleben Sie die Vorteile eines Reifens, der für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Fahrbedingungen ausgelegt ist. Vertrauen Sie auf die Qualität und Vielseitigkeit des Minerva All Season Master und genießen Sie eine sorgenfreie Fahrt bei jedem Wetter.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Minerva All Season Master 205/55R16 94V XL
C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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