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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:
Entdecken Sie den Minerva All Season Master 235/40R18 95Y XL, den Ganzjahresreifen, der entwickelt wurde, um Ihre Fahrt das ganze Jahr über komfortabel und sicher zu gestalten. Dieser Reifen ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung, Langlebigkeit und Preis suchen. Mit seinem robusten Design und seiner überlegenen Technologie bietet der Minerva All Season Master außergewöhnlichen Grip und Kontrolle auf allen Straßenoberflächen und bei verschiedenen Wetterbedingungen. Fahren Sie mit Vertrauen und Geschmeidigkeit, egal ob es sonnig, regnerisch oder schneereich ist.

Hauptmerkmale:

  • Ganzjahreseignung: Der Minerva All Season Master ist so konzipiert, dass er den unterschiedlichen Anforderungen aller vier Jahreszeiten gerecht wird. Egal ob Sie durch hitzige Sommer oder eisige Winter fahren, dieser Reifen hält stand.
  • Reifengröße 235/40R18: Mit einer Breite von 235 mm, einem Seitenverhältnis von 40 und einem Raddurchmesser von 18 Zoll bietet dieser Reifen die perfekte Balance zwischen Komfort und sportlicher Leistung.
  • Lastindex 95: Dieser Index zeigt an, dass der Reifen eine maximal erlaubte Traglast von 690 kg pro Reifen bewältigen kann - ideal für Fahrzeuge mit schwerer Beladung.
  • Geschwindigkeitsindex Y: Entwickelt für sportliche Leistung und hohe Geschwindigkeiten, ist dieser Reifen für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h ausgelegt.
  • XL-Kennzeichnung: Die verstärkte Konstruktion sorgt für zusätzliche Tragfähigkeit und erhöht die Lebensdauer des Reifens selbst unter schwierigen Bedingungen.

Vorteile:

  • Verlässlicher Grip: Die Ganzjahreskonstruktion bietet beständigen Grip und Stabilität, was zu einer sichereren Fahrt bei Regen, Schnee und auf trockenen Straßen führt.
  • Komfort und Leistung: Durch die Reifenbreite von 235 mm und das Seitenverhältnis von 40 erleben Sie eine sanfte und komfortable Fahrt bei gleichzeitiger sportlicher Leistung.
  • Kraftstoffeffizienz: Dank der optimierten Struktur tragen diese Reifen zu einer besseren Kraftstoffeffizienz bei, was nicht nur Ihre Fahrkosten reduziert, sondern auch die Umwelt schont.
  • Langlebigkeit und Strapazierfähigkeit: Mit der Verstärkungstechnologie von Minerva kann dieser Reifen größeren Belastungen standhalten und zeigt weniger Verschleiß, was die Lebensdauer verlängert und die Kosten senkt.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Minerva All Season Master 235/40R18 95Y XL ist ideal für Fahrer von Mittelklasse- und Oberklassefahrzeugen, die eine ganzjährige Lösung ohne den Aufwand eines saisonalen Reifenwechsels suchen. Perfekt für Stadt- und Autobahnfahrten sowie für diejenigen, die in Gebieten mit wechselhaftem Wetterbedingungen zu Hause sind. Dieser Reifen ist eine kluge Wahl für alle, die hohe Leistung und Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten erwarten.

Warum den Minerva All Season Master 235/40R18 95Y XL wählen:

Geben Sie sich nicht mit weniger zufrieden, wenn es um die Sicherheit und Leistung Ihres Fahrzeugs geht. Der Minerva All Season Master 235/40R18 95Y XL bietet die perfekte Kombination aus fortschrittlichem Design und zuverlässiger Technik, die sowohl Ihr Fahrerlebnis verbessert als auch Ihre Sicherheit auf der Straße erhöht. Bestellen Sie noch heute und erleben Sie eine neue Dimension der Fahrqualität. Besuchen Sie hier, um mehr zu erfahren und zu kaufen!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Minerva All Season Master 235/40R18 95Y XL
C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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