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Produktbeschreibung

Im Zeitalter der ständig wechselnden Wetterbedingungen und straßenbaulichen Herausforderungen bietet der „Nokian Seasonproof 1 185/55R15 86H XL M+S 3PMSF“ eine zuverlässige Lösung für Autofahrer, die einen ganzjährig einsetzbaren Reifen suchen. Dieser Reifen vereint revolutionäre Technologie mit praxisbewährtem Design, um Ihnen Sicherheit und Fahrkomfort zu bieten, egal welches Wetter auf Sie wartet. Sei es auf glatten Straßen, bei Regen oder im trockenen Sommer, der Nokian Seasonproof 1 ist darauf ausgelegt, Ihre Fahraufgaben effizient und sicher zu meistern.

Wesentliche Merkmale

  • Ganzjahresreifen: Der Nokian Seasonproof 1 ist ein wirklich vielseitiger Reifen, der nicht für eine, sondern für alle Jahreszeiten konzipiert ist. Dies bedeutet, dass Sie nicht saisonal wechseln müssen, was Zeit und Kosten spart.
  • Reifengröße und Spezifikationen: Mit einer Breite von 185 mm, einem Verhältnis von 55% und einem 15-Zoll-Raddurchmesser ist dieser Reifen für eine Vielzahl von Pkw geeignet. Die Load-Index-Bewertung von 86 und der Geschwindigkeitsindex von H deutet auf eine hohe Belastbarkeit und Stabilität bei Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h hin.
  • XL (Extra Load): Speziell verstärkte Seitenwände und Gummimischung ermöglichen eine höhere Tragfähigkeit. Ideal für Fahrzeuge mit mehr Gewicht oder für Fahrten mit zusätzlicher Beladung.
  • M+S und 3PMSF Kennzeichnungen: Die Matsch- und Schneekennung sowie das Schneeflockensymbol auf dem Dreizackhintergrund machen diesen Reifen gesetzlich zugelassen für winterliche Bedingungen.

Vorteile

Die Vorteile des Nokian Seasonproof 1 gehen über die grundsätzliche Sicherheitsgarantie hinaus. Seine innovative Profildesign-Technologie sorgt für hervorragenden Grip bei Schnee und nassen Bedingungen, was das Bremsen und die Handhabung bei schlechtem Wetter deutlich verbessert. Dank des geringeren Rollwiderstands trägt dieser Reifen zur Kraftstoffeffizienz bei und unterstützt umweltbewussteres Fahren. Darüber hinaus bietet die Lärmminderungstechnologie ein ruhigeres Fahrgefühl, was lange Reisen angenehmer gestaltet.

Ideale Anwendungsfälle

Der Nokian Seasonproof 1 ist ideal für Stadtfahrzeuge und Kompaktwagen, die in urbanen und vorstädtischen Umgebungen eingesetzt werden, wo Wetterbedingungen häufig wechseln. Er eignet sich perfekt für Pendler, die eine wetterfeste Lösung suchen, die den Bedürfnissen von täglichem Fahren unter unterschiedlichen Bedingungen gerecht wird. Auch für Fahrer in ländlichen Gebieten, die eine durchgängig zuverlässige Leistung benötigen, bietet dieser Reifen die nötige Flexibilität und Sicherheit.

Warum den Nokian Seasonproof 1 185/55R15 86H XL M+S 3PMSF wählen?

Die Investition in den Nokian Seasonproof 1 ist eine kluge Entscheidung für den wachsamen Fahrer, der eine immer bereite, sichere und kosteneffiziente Option sucht. Echte Qualität spürt man sowohl in der Herstellung als auch in der Leistung, und dieser Reifen entspricht den höchsten Ansprüchen. Erleben Sie die Freiheit, sich an keine Jahreszeiten mehr anpassen zu müssen und optimieren Sie Ihre Fahrsicherheit. Entscheiden Sie sich noch heute für den Nokian Seasonproof 1 und erleben Sie den Unterschied selbst. Zu bestellen bei: AllerReifen365.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Nokian Seasonproof 1 185/55R15 86H XL M+S 3PMSF TL
C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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