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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Erleben Sie Leistung und Sicherheit auf höchstem Niveau mit dem Goodride Z-401 225/40R18 92W XL 3PMSF. Dieser Ganzjahresreifen bietet außergewöhnliche Vielseitigkeit und ist ein idealer Begleiter für alle Wetterbedingungen. Mit einem Design, das auf erstklassige Performance ausgerichtet ist, sorgt der Z-401 sowohl für Komfort im Alltag als auch für Sicherheit auf langen Strecken. Die innovative Technologie, die in jedem Reifen integriert ist, verspricht eine herausragende Straßenlage und ein optimiertes Fahrerlebnis, egal bei welchen Wetterverhältnissen Sie unterwegs sind.

Wichtige Merkmale:

  • Ganzjahresreifen-Design: Der Goodride Z-401 ist ein Ganzjahresreifen, was bedeutet, dass er für eine Vielzahl von Wetterbedingungen geeignet ist und das ganze Jahr über verwendet werden kann.
  • Größenspezifikationen: Mit einer Abschnittsbreite von 225 mm, einem Verhältnis von 40%, und einem Felgendurchmesser von 18 Zoll, bietet dieser Reifen die perfekte Balance zwischen Breite und Profil für eine herausragende Bodenhaftung und Stabilität.
  • Belastungsindex: Der Reifen hat einen Belastungsindex von 92, was bedeutet, dass er eine maximale Tragfähigkeit von 630 kg tragen kann.
  • Geschwindigkeitsindex W: Geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h, ideal für den sportlichen Fahrer.
  • XL-Extra Load: Extra Load (XL) bedeutet, dass dieser Reifen höhere Lasten tragen kann als Standardreifen, was für zusätzliche Stabilität sorgt.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Das 3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) Symbol bezeugt, dass der Reifen für den Einsatz bei strengen Winterbedingungen zertifiziert ist.

Vorteile:

Der Goodride Z-401 bietet zahlreiche Vorteile, die jede Fahrt zu einem Vergnügen machen. Seine Ganzjahresfähigkeit reduziert die Notwendigkeit eines saisonalen Reifenwechsels, was Zeit und Geld spart. Durch die Kombination aus optimaler Abschnittsbreite und Felgendurchmesser stellt der Reifen eine verbesserte Traktion auf nassen und trockenen Straßen sicher. Die erweiterte Tragfähigkeit dank der XL-Technologie sorgt für ein stabileres und sicheres Fahrerlebnis, selbst bei voller Beladung. Der Geschwindigkeitsindex W zeigt seine Eignung für hohe Geschwindigkeiten, was ihn ideal für Autobahnfahrten macht. Zusätzlich sorgt die 3PMSF-Zertifizierung für Sicherheit bei winterlichen Bedingungen, indem sie bessere Traktion auf Schnee und Eis bietet.

Ideale Einsatzmöglichkeiten:

Der Goodride Z-401 ist die perfekte Wahl für Fahrer, die Wert auf Flexibilität und Sicherheit legen. Dieser Reifen eignet sich hervorragend für eine Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich flinker Limousinen und sportlicher Fahrzeuge, die regelmäßig auf Autobahnen unterwegs sind. Dank seiner Vielseitigkeit im Bereich Trockenheit, Nässe und Winter kann dieser Reifen problemlos Stadtfahrten sowie längere Strecken meistern. Die 3PMSF-Zertifizierung macht ihn besonders geeignet für Regionen mit strengen Winterbedingungen, während seine XL-Fähigkeit ihn zur besten Wahl für Fahrzeuge macht, die oft schwer beladen sind.

Warum den Goodride Z-401 225/40R18 92W XL 3PMSF wählen:

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Ihnen das ganze Jahr über Top-Performance, Sicherheit und Zuverlässigkeit bietet, dann ist der Goodride Z-401 genau das, was Sie benötigen. Er vereint alle wesentlichen Eigenschaften, die einen erstklassigen Ganzjahresreifen ausmachen. Nutzen Sie die Gelegenheit und rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit einem Produkt aus, das auf Langlebigkeit und Effizienz ausgelegt ist. Entdecken Sie den Unterschied, den der Goodride Z-401 in Ihrem Fahrleben machen kann. Bestellen Sie jetzt und genießen Sie eine neue Dimension des Fahrens!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Goodride Z-401 225/40R18 92W XL 3PMSF
D C 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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