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€ 44,43 inkl. MwST
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Produktbeschreibung

Entdecken Sie die perfekte Kombination aus Leistung, Sicherheit und Vielseitigkeit mit dem Tracmax Trac Saver 205/55R16 91V 3PMSF – einem Ganzjahresreifen, der speziell entwickelt wurde, um das ganze Jahr über in unterschiedlichen Wetterbedingungen zu glänzen. Dieser Reifen bietet sowohl bei nassem als auch bei trockenem Wetter zuverlässige Leistung und sorgt dafür, dass Sie stets mit dem richtigen Maß an Grip und Stabilität unterwegs sind. Der Tracmax Trac Saver ist ideal für Fahrer, die einen kostengünstigen und langlebigen Reifen suchen, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen.

Hauptmerkmale

  • Ganzjahresreifen: Der Tracmax Trac Saver ist ein wahrer Alleskönner, der das ganze Jahr über Spitzenleistung liefert – ob auf schneebedeckten Straßen oder in heißen Sommertemperaturen.
  • 205/55R16 Größe: Mit einer Breite von 205 mm, einem Seitenverhältnis von 55 und einem Felgendurchmesser von 16 Zoll bietet dieser Reifen eine ideale Balance zwischen Komfort und Leistung.
  • 91V Lastindex und Geschwindigkeitsbewertung: Der Reifen ist für eine maximale Tragfähigkeit von 615 kg pro Reifen geeignet und ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 240 km/h.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Diese spezielle Zertifizierung für Wintertauglichkeit garantiert optimierte Leistung auf Schnee und bei winterlichen Bedingungen, was unbesorgt sichere Fahrten auch in der kalten Jahreszeit bedeutet.

Vorteile

Der Tracmax Trac Saver 205/55R16 91V 3PMSF wurde entwickelt, um Ihnen außergewöhnliche Vorteile zu bieten, die Ihre Fahrten sicherer und komfortabler machen. Die Ganzjahreseignung ermöglicht es Ihnen, ohne Reifen wechseln zu müssen, durch alle vier Jahreszeiten zu fahren, was sowohl Zeit als auch Geld spart. Dank der 3PMSF-Zertifizierung können Sie sich auf verbesserte Traktion und Kontrolle unter winterlichen Bedingungen verlassen, sodass Sie selbst bei Schnee und Eis keine Sorgen haben müssen.

Die Reifendimension 205/55R16 garantiert ein perfektes Gleichgewicht zwischen Fahrkomfort – durch die Dämpfung kleinerer Unebenheiten – und sportlichem Handling, was für ein ausgezeichnetes Fahrerlebnis sorgt. Der Lastindex von 91V ist ideal für Kompaktwagen und Mittelklassefahrzeuge und bietet zudem eine erhöhte Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten.

Ideale Einsatzbereiche

Dieser Reifen ist ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Fahrstilen. Besitzer von Limousinen, Kombis und mittelgroßen SUVs werden die Vorteile des Tracmax Trac Saver 205/55R16 91V 3PMSF schnell erkennen, insbesondere wenn das Fahrzeug für tägliches Pendeln oder gelegentliche längere Fahrten genutzt wird. Diese Reifen sind für Stadt- und Autobahnfahrten gleichermaßen geeignet, mit zusätzlicher Sicherheit bei unvorhersehbaren Wetterbedingungen, die den europäischen Straßenverkehr prägen.

Warum den Tracmax Trac Saver 205/55R16 91V 3PMSF wählen?

Wählen Sie den Tracmax Trac Saver 205/55R16 91V 3PMSF für eine durchdachte Investition in Ihre Fahrsicherheit und Ihren Fahrkomfort. Das ganzheitliche Design dieses Reifens bietet Ihnen nicht nur die nötige Robustheit für jahrelangen Einsatz, sondern auch die Qualität und Zuverlässigkeit, die Sie von einem erstklassigen Ganzjahresreifen erwarten. Werden Sie Teil der zufriedenen Fahrer, die ihre Fahrten mit der Gewissheit genießen möchten, dass ihre Reifen jeder Herausforderung gewachsen sind. Besuchen Sie jetzt unsere Webseite, um heute noch Ihren Satz Tracmax Trac Saver Reifen zu bestellen!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Tracmax Trac Saver 205/55R16 91V 3PMSF
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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