(Lieferung ohne Felge)
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Vredestein Quatrac Pro+ XL M+S 3PMSF TL
215/45R18 93Y

Allwetterreifen

C
B
72dB

Marke	Vredestein
Model	Quatrac Pro+
Größe	215/45R18
Geschwindigkeitsindex	Y (300 km/h)
Lastindex	93 (650 kg)
Besondere Kennzeichen	XL M+S 3PMSF TL XL = Verstärkter Reifen M+S = M & S steht für Mud und Snow d.h. es ist kein Winterreifen! Diese Bezeichnung ist nicht geschützt und kann auf jeden Reifen stehen. 3PMSF = 3 Peaks Bergschneeflocke-Das auf der Seitenwand des Reifens eingeprägte Symbol zeigt an, dass der Reifen die erforderlichen Leistungskriterien bei Schneetests erfüllt TL = Ohne Schlauch
EAN Code	8714692810695
MPN	AP21545018YQPPA02

€ 121,32 inkl. MwST

siehe ebenfalls

Produktbeschreibung

Vredestein Quatrac Pro+ XL 215/45R18 93Y M+S 3PMSF TL ist ein herausragender Ganzjahresreifen, der entwickelt wurde, um den höchsten Ansprüchen von Autofahrern gerecht zu werden, die unter allen möglichen Bedingungen fahren. Als Teil der renommierten Quatrac-Serie kombiniert dieser Reifen modernste Technologie mit unübertroffener Leistung und bietet sowohl Sicherheit als auch Komfort über das gesamte Jahr. Die Vredestein Quatrac Pro+ XL sind speziell für Fahrer konzipiert, die in der Stadt, auf der Autobahn und auf winterlichen Wegen absoluter Zuverlässigkeit benötigen.

Wichtige Eigenschaften

Ganzjahresreifen: Mit der M+S (Mud+Snow) Kennzeichnung und dem 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) Symbol ausgezeichnet, gewährleistet dieser Reifen eine hervorragende Leistung bei winterlichen Bedingungen.
Reifengröße und Spezifikationen: Der Reifen hat eine Breite von 215 mm, ein Querschnittsverhältnis von 45% und passt auf eine Felgengröße von 18 Zoll, was für eine ausgewogene Kombination von Komfort und Straßenhaftung sorgt.
Tragfähigkeitsindex 93 und Geschwindigkeitsindex Y: Dies bedeutet, dass der Reifen eine maximale Belastung von 650 kg pro Reifen bei einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h tragen kann.
Extra Load (XL): Diese Kennzeichnung weist darauf hin, dass der Reifen für höhere Lasten ausgelegt ist und damit ideale Stabilität und Haltbarkeit auch bei schwereren Fahrzeugen bietet.
Schlauchlos (TL): Das Tubeless-Design sorgt für eine verbesserte Fahrsicherheit und verringert die Gefahr von plötzlichem Druckverlust.

Vorteile

Der Vredestein Quatrac Pro+ XL bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die über das ganze Jahr hinweg für eine verbesserte Fahrperformance sorgen. Dank der Ganzjahresbeschaffenheit des Reifens genießen Fahrer eine zuverlässige Traktion sowohl auf nassen, trockenen als auch winterlichen Straßenoberflächen. Die spezielle Gummimischung und das innovative Profildesign gewährleisten eine verbesserte Haftung und verringern dabei den Rollwiderstand, was zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führt. Der zusätzliche Lastindex (XL) sorgt für Stabilität und Langlebigkeit, insbesondere bei Fahrzeugen, die im Alltag schwer geladen werden. Der Geschwindigkeitsindex Y ermöglicht es Fahrern, hohe Geschwindigkeiten mit dem beruhigenden Gefühl der Sicherheit zu erreichen, ideal für schnelles Autobahnfahren.

Ideale Anwendungsgebiete

Der Vredestein Quatrac Pro+ XL 215/45R18 93Y ist der perfekte Begleiter für eine Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich leistungsstarker Limousinen, Kompaktwagen und Crossovers, die hohe Geschwindigkeit und außergewöhnliche Leistung erfordern. Dieser Reifen ist besonders geeignet für Fahrer, die in Regionen mit mildem bis kaltem Klima leben, wo wechselhafte Wetterverhältnisse wie Regen, Schnee und Eis die Norm sind. Ob Sie durch die Stadt fahren oder längere Fahrten auf der Autobahn unternehmen, dieser Reifen bietet Sicherheit und Zuverlässigkeit das ganze Jahr hindurch.

Warum Vredestein Quatrac Pro+ XL 215/45R18 93Y M+S 3PMSF TL wählen?

Entscheiden Sie sich für den Vredestein Quatrac Pro+ XL 215/45R18 93Y, um Ihr Fahrerlebnis auf ein neues Niveau zu heben. Diese Reifen bieten nicht nur außergewöhnliche Leistung, sondern sind auch für ihre Langlebigkeit und Effizienz bekannt, was sie zu einer klugen Investition macht. Bestellen Sie noch heute auf alleReifen365.de und erfahren Sie, warum Fahrer in ganz Europa auf Vredestein vertrauen.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Vredestein Quatrac Pro+ 215/45R18 93Y XL M+S 3PMSF TL

C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Efﬁzienz) bis Klasse G (geringste Efﬁzienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.

Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

Wellen: von einem bis drei volle Balken;

Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.

Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

Motorradreifen
Quadreifen
runderneuerte Reifen
gewerbliche Offroad-Reifen
Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
Notreifen
Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
Spikereifen
Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

Vredestein Quatrac Pro+ XL M+S 3PMSF TL 215/45R18 93Y