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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Der Nexen N'blue 4Season 2 225/40R18 92Y XL BSW 3PMSF Reifen bietet eine nahtlose Kombination aus Leistung und Vielseitigkeit, die speziell für das Fahren unter vielfältigen Wetterbedingungen entwickelt wurde. Als Ganzjahresreifen ist er ideal für Fahrer, die das ganze Jahr über auf höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit setzen. Mit seiner robusten Bauweise und der modernen Technologie wird dieser Reifen sicherstellen, dass Sie sowohl bei Sonnenschein als auch bei Schnee sicher unterwegs sind.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Ganzjahresreifen, geeignet für verschiedene Wetterverhältnisse
  • Reifengröße: 225 mm Breite, 40% Höhen-Breiten-Verhältnis, 18 Zoll Felgendurchmesser
  • Tragfähigkeitsindex: 92, geeignet für schwerere Lasten
  • Geschwindigkeitsindex: Y, maximal 300 km/h
  • Verstärkte Ausführung: XL (Extra Load) für erhöhte Tragfähigkeit
  • Besondere Markierungen: BSW (Black Side Wall) und 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), die eine ausgezeichnete Leistung bei winterlichen Bedingungen gewährleisten

Vorteile

Die Kombination aus vielseitigen Merkmalen des Nexen N'blue 4Season 2 sorgt für optimalen Grip und Stabilität, egal bei welchem Wetter. Mit der 225 mm breiten Lauffläche bietet der Reifen eine hervorragende Bodenhaftung, während das niedrige Höhen-Breiten-Verhältnis von 40% für eine verbesserte Lenkpräzision sorgt. Der 3PMSF-Zertifizierung bedeutet, dass dieser Reifen speziell für den Einsatz auf Schnee ausgelegt ist und damit eine verlässliche Wahl für winterliche Bedingungen darstellt. Durch die verstärkte XL-Ausführung können Sie sich auf eine hohe Tragfähigkeit verlassen, während die hohen Geschwindigkeiten durch den Y-Geschwindigkeitsindex problemlos bewältigt werden können.

Ideale Anwendungsfälle

Der Nexen N'blue 4Season 2 ist ideal für Fahrer von leistungsstarken Limousinen und Kompaktwagen, die sich nicht mit dem saisonalen Reifenwechsel befassen möchten. Dank seiner Allround-Eigenschaften eignet sich dieser Reifen hervorragend für Fahrer, die sowohl in städtischen als auch in ländlichen Gebieten mit einer Mischung aus Schneefall und nassen Straßen konfrontiert werden. Mit der 3PMSF-Zertifizierung ist er auch besonders geeignet für Gebiete mit strengen Winterbedingungen.

Warum den Nexen N'blue 4Season 2 225/40R18 92Y XL BSW 3PMSF wählen?

Entscheiden Sie sich für den Nexen N'blue 4Season 2, wenn Sie einen zuverlässigen Ganzjahresreifen suchen, der keine Kompromisse bei Sicherheit und Leistung eingeht. Mit seiner ausgeklügelten Konstruktion und den hervorragenden Eigenschaften ist dieser Reifen bereit, jede Herausforderung auf der Straße zu meistern. Besuchen Sie unsere Website und sehen Sie selbst, warum dieser Reifen die richtige Wahl für Ihr Fahrzeug ist. Bestellen Sie noch heute, um sicherzustellen, dass Sie für alle Wetterlagen bestens gerüstet sind.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Nexen N'blue 4Season 2 225/40R18 92Y XL BSW 3PMSF
D A 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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