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Produktbeschreibung

Erleben Sie die perfekte Balance aus Leistung, Sicherheit und Vielseitigkeit mit dem Hankook IL01 iON FlexClimate XL 225/55R18 102W 3PMSF. Dieser Ganzjahresreifen ist darauf ausgelegt, Ihnen das ganze Jahr über herausragende Fahrqualität zu bieten, egal bei welchen Wetterbedingungen. Dank seiner innovativen Technologie und soliden Konstruktion eignet sich dieser Reifen für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Fahrstilen und sorgt dafür, dass Sie stets mit Zuversicht unterwegs sind.

Hauptmerkmale

  • Ganzjahresreifen: Der Hankook IL01 iON FlexClimate ist speziell für den ganzjährigen Einsatz konzipiert und bietet sowohl bei sommerlichen als auch bei winterlichen Bedingungen zuverlässige Leistung.
  • XL-Verstärkung: Die XL-Kennzeichnung steht für extra Load, was bedeutet, dass dieser Reifen eine höhere Tragfähigkeit hat, ideal für schwerere Fahrzeuge oder zusätzliche Ladung.
  • Größe 225/55R18: Mit einer Breite von 225 mm, einer Höhe von 55 % im Verhältnis zur Breite und einem 18-Zoll-Felgendurchmesser ist dieser Reifen perfekt ausbalanciert für Stabilität und Komfort.
  • Geschwindigkeitsindex W: Dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h zugelassen, was ihn ideal für leistungsstarke Fahrzeuge macht.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Das Schneeflockensymbol garantiert, dass dieser Reifen strenge Tests für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen bestanden hat, was zusätzliche Sicherheit bei Schnee und Eis bietet.

Vorteile

Der Hankook IL01 iON FlexClimate XL bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die Ihre Fahrt sicherer und komfortabler machen. Die Ganzjahresleistung bedeutet, dass Sie nicht zwischen Sommer- und Winterreifen wechseln müssen, was Zeit und Kosten spart. Die XL-Verstärkung sorgt nicht nur für zusätzliche Stabilität unter Last, sondern auch für eine längere Lebensdauer des Reifens. Die Größe 225/55R18 bietet eine perfekte Balance zwischen Handling und Komfort, während der Geschwindigkeitsindex W sicherstellt, dass der Reifen auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil und sicher bleibt. Die 3PMSF-Zertifizierung gibt Ihnen die Gewissheit, dass Sie auch bei schwierigen winterlichen Bedingungen die Kontrolle behalten.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Dieser Reifen ist ideal für Fahrer von Limousinen, CUVs und SUVs, die eine zuverlässige Ganzjahreslösung suchen. Dank seiner vielseitigen Eigenschaften eignet er sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Autobahnfahrten. Die robuste Konstruktion und die XL-Kapazität machen ihn besonders geeignet für Fahrzeuge, die regelmäßig mit zusätzlichem Gewicht unterwegs sind, sei es durch Passagiere oder Ladung. Darüber hinaus ist der Hankook IL01 iON FlexClimate für Fahrer geeignet, die in Regionen mit wechselnden Wetterbedingungen leben, da er sowohl bei Nässe als auch bei winterlichen Straßenverhältnissen hervorragende Traktion bietet.

Warum den Hankook IL01 iON FlexClimate XL 225/55R18 102W 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Ihnen das ganze Jahr über Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistung bietet, ist der Hankook IL01 iON FlexClimate XL die ideale Wahl. Seine fortschrittliche Technologie und die durchdachte Konstruktion machen ihn zu einem wertvollen Bestandteil Ihrer Fahrzeugausstattung. Bestellen Sie noch heute auf unserer Webseite und erleben Sie den Unterschied, den ein wirklich hochwertiger Ganzjahresreifen machen kann. Vertrauen Sie auf Hankook, um Ihre Fahrt sicherer und angenehmer zu gestalten. Besuchen Sie unsere Webseite, um mehr zu erfahren und Ihre Bestellung aufzugeben.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Hankook IL01 iON FlexClimate 225/55R18 102W XL 3PMSF
C B 70dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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