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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Der Kumho Solus 4S HA32 XL 225/40R18 92Y M+S 3PMSF TL ist ein leistungsstarker Ganzjahresreifen, der für seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist. Entwickelt, um unter verschiedenen Wetterbedingungen optimale Fahreigenschaften zu bieten, vereint dieser Reifen die Vorteile von Sommer- und Winterreifen in einem einzigen Produkt. Dank seiner robusten Konstruktion ist er besonders widerstandsfähig und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten hervorragenden Fahrkomfort und Stabilität.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Ganzjahresreifen
  • Saisonale Eignung: M+S-Kennung und 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) für winterliche Bedingungen
  • Reifengröße: 225/40R18
  • Tragfähigkeitsindex: 92 (bis zu 630 kg pro Reifen)
  • Geschwindigkeitsindex: Y (zulässig bis 300 km/h)
  • Zusätzliche Merkmale: XL (Extra Load) für höhere Traglast, TL (Tubeless) für schlauchlose Montage

Vorteile

Die Vielseitigkeit des Kumho Solus 4S HA32 zeigt sich in seiner Fähigkeit, sich problemlos an unterschiedliche Wetterbedingungen anzupassen. Die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol garantieren, dass der Reifen auch bei Schnee und Eis hervorragenden Grip bietet. Der Ganzjahresreifen erspart zudem den saisonalen Reifenwechsel, was nicht nur Zeit und Aufwand spart, sondern auch Lagerplatz. Dank der Dimension 225/40R18 bietet dieser Reifen eine breite Aufstandsfläche, die die Stabilität erhöht und die Kurvenhaftung verbessert. Der Geschwindigkeitsindex Y ermöglicht es, sicher und stabil auch bei höherem Tempo zu fahren.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Kumho Solus 4S HA32 XL ist ideal für Fahrer, die unter variablen klimatischen Bedingungen unterwegs sind und einen Reifen benötigen, der sowohl bei nassen als auch bei trockenen Straßen hervorragende Leistung bietet. Besonders passend ist er für mittelgroße bis große Pkw, die regelmäßig auf Autobahnen und Landstraßen unterwegs sind. Seine hohe Tragfähigkeit macht ihn auch für Fahrzeuge geeignet, die öfter mit höherem Gepäck oder Passagierlasten unterwegs sind.

Warum Kumho Solus 4S HA32 XL 225/40R18 92Y M+S 3PMSF TL wählen?

Entscheiden Sie sich für den Kumho Solus 4S HA32 XL 225/40R18 92Y M+S 3PMSF TL, um von höchster Qualität und Zuverlässigkeit zu profitieren, die Sie von einem renommierten Reifenhersteller erwarten. Diese Reifen bieten exzellente Leistungen bei allen Wetterbedingungen, was sie zu einer hervorragenden Wahl für jeden Fahrer macht, der keine Kompromisse bei Sicherheit und Komfort eingehen möchte. Bestellen Sie noch heute Ihren Satz und erleben Sie eine neue Dimension des Fahrens.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kumho Solus 4S HA32 225/40R18 92Y XL M+S 3PMSF TL
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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