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Produktbeschreibung

Entdecken Sie den Michelin Pilot Sport 4 XL FR 225/40ZR18 92Y – eine meisterhaft konzipierte Sommerreifenlösung, die das ultimative Fahrerlebnis verspricht. Hergestellt von Michelin, einem der weltweit führenden Reifenhersteller, bietet dieser Reifen eine exzellente Kombination aus Leistung, Komfort und Sicherheit. Egal, ob Sie auf der Autobahn oder in der Stadt unterwegs sind, dieser Reifen ist darauf ausgelegt, Sie mit präzisem Handling und optimaler Stabilität zu unterstützen.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Sommerreifen – ideal für moderate bis heiße Wetterbedingungen, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
  • Größe und Spezifikationen: 225/40ZR18 – Eine beliebte Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeugen, die sowohl Sportlichkeit als auch Komfort bieten. Der Reifen hat eine Breite von 225 mm, ein Verhältnis von 40 % zwischen Höhe und Breite, und passt auf Felgen mit einem Durchmesser von 18 Zoll.
  • Load Index und Speed Rating: 92Y – Der Load Index 92 zeigt an, dass der Reifen ein maximales Gewicht von 630 kg tragen kann, während das Speed Rating Y bedeutet, dass er sicher Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h erreichen kann.
  • Extra Load (XL) und Felgenschutz (FR): Dank der verstärkten Struktur ist dieser Reifen auf zusätzliche Lasten ausgelegt und bietet erhöhten Schutz gegen Bordsteinschäden.

Vorteile

Der Michelin Pilot Sport 4 XL FR 225/40ZR18 92Y Reifen bringt eine Vielzahl von Vorteilen, die das Fahrerlebnis erheblich verbessern:

  • Hervorragende Straßenhaftung: Durch das präzise Profil und die besondere Gummimischung bietet der Reifen außergewöhnliche Traktion auf trockenen und nassen Fahrbahnen und sorgt für ein sicheres Gefühl beim Fahren.
  • Kraftstoffeffizienz: Die optimierte Reifenstruktur und das spezielle Profil tragen dazu bei, den Rollwiderstand zu reduzieren, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Umweltbelastung verringert werden.
  • Längere Lebensdauer: Die verstärkte Konstruktion und die hochwertigen Materialien gewährleisten eine lange Lebensdauer des Reifens, selbst bei intensiver Nutzung.
  • Premium-Komfort: Durch die minimierte Geräuschentwicklung sorgt dieser Reifen für eine ruhige und komfortable Fahrt, die die Fahrgäste zu schätzen wissen werden.

Ideale Einsatzbereiche

Der Michelin Pilot Sport 4 XL FR 225/40ZR18 92Y ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Fahrsituationen geeignet. Er ist besonders ideal für:

  • Sportwagen und leistungsstarke Limousinen: Fahrzeuge, die sowohl Sportlichkeit als auch hohen Fahrkomfort bieten.
  • Autobahnfahrten: Dank seiner Geschwindigkeits- und Handlingfähigkeiten speziell gut für längere Fahrten bei hohen Geschwindigkeiten geeignet.
  • Städtisches Fahren: Perfekt für das Navigieren im Stadtverkehr, wobei er durch seine reaktionsschnelle Lenkung und Komfort überzeugt.

Warum den Michelin Pilot Sport 4 XL FR 225/40ZR18 92Y wählen?

Der Michelin Pilot Sport 4 XL FR 225/40ZR18 92Y ist mehr als nur ein Reifen – er ist ein Versprechen für Qualität, Sicherheit und überlegene Leistung. Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der sowohl auf Autobahnen als auch in der Stadt hervorragende Leistungen erbringt, während er gleichzeitig Komfort und Langlebigkeit bietet, dann ist dies der Reifen, den Sie benötigen. Wählen Sie den Michelin Pilot Sport 4 und erleben Sie die Zukunft des Fahrens. Bestellen Sie noch heute bei uns, um Ihren Fahrkomfort und Ihre Sicherheit zu maximieren!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Pilot Sport 4 225/40ZR18 92Y XL FR
C A 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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