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Produktbeschreibung

In einem sich ständig weiterentwickelnden Autoreifenmarkt dominiert der Michelin Primacy 4 225/45R17 91W FSL mit überragender Leistung und erstklassiger Sicherheit. Sein herausragendes Design und fortschrittliche Technologie bieten Fahrern eine außergewöhnliche Kombination aus Komfort und Sicherheit, unabhängig von den Straßenverhältnissen. Dieses Sommerreifenmodell ist speziell darauf ausgelegt, ein komfortables Fahrerlebnis zu gewährleisten und gleichzeitig die Umwelt zu schonen, indem es fortschrittliche Technologien nutzt, die den Kraftstoffverbrauch optimieren und die Lebensdauer des Reifens verlängern.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Sommerreifen
  • Reifengröße: 225/45R17
  • Load Index: 91 (maximale Tragfähigkeit von 615 kg pro Reifen)
  • Geschwindigkeitsindex: W (freigegeben für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h)
  • FSL: Felgenschutzleiste zum Schutz der Felgen vor Schäden

Vorteile

Der Michelin Primacy 4 zeichnet sich durch seine exzellente Nasshaftung aus, die dank der neuesten Gummimischungstechnologie und eines fortschrittlichen Profildesigns maximale Sicherheit bietet. Dies bedeutet für den Fahrer, dass die Gefahr des Aquaplanings drastisch minimiert wird, selbst bei plötzlichen Wetterumschwüngen. Die Reifengröße 225/45R17 bietet eine perfekte Balance zwischen Stabilität und Komfort, ideal für präzises Handling und ruhige Fahrten.

Sein hoher Load Index von 91 ist hervorragend geeignet für mittelgroße Fahrzeuge und Limousinen, wobei seine Tragfähigkeit auch bei voller Beladung perfekte Stabilität bietet. Der Geschwindigkeitsindex W stellt sicher, dass selbst bei hohen Geschwindigkeiten keine Kompromisse bei der Sicherheit gemacht werden. Der integrierte Felgenschutz (FSL) bietet einen zusätzlichen Schutz gegen Bordsteinschäden, was den Reifen besonders langlebig macht und gleichzeitig die Gesamtlebensdauer Ihrer Räder verlängert.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Michelin Primacy 4 ist perfekt geeignet für alle, die überwiegend auf Autobahnen und Stadtstraßen unterwegs sind und Wert auf Sicherheit und Fahrkomfort legen. Er ist ideal für Fahrzeuge wie Mittel- und Oberklasse-Limousinen sowie kompakte SUVs. Die Sommerreifen-Bauweise ist für moderate bis warme Klimabedingungen konzipiert, bietet jedoch auch bei einem plötzlichen Regenschauer exzellente Leistung.

Aufgrund seiner technischen Spezifikationen und seiner ausgeklügelten Designmerkmale ist dieser Reifen besonders gut für Fahrer geeignet, die Höchstleistungen ohne Kompromisse suchen. Ob für berufliche Pendelfahrten oder Urlaubsreisen, dieser Reifen liefert konstanten Komfort und optimale Fahreigenschaften.

Warum den Michelin Primacy 4 225/45R17 91W FSL wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der hervorragende Leistung mit Langlebigkeit kombiniert, dann ist der Michelin Primacy 4 225/45R17 91W FSL die perfekte Wahl für Sie. Seine fortschrittliche Technologie sorgt für unvergleichliche Sicherheits- und Komfortstandards. Mit seinem intelligenten Design und den überlegenen Materialien sind Sie bestens für die kommenden Sommerstraßenbedingungen gerüstet. Seien Sie bereit für ein neues Fahrerlebnis und bestellen Sie noch heute diesen Reifen auf unserer Website. Erleben Sie den Unterschied, den Qualität und Innovation in jeder Fahrt bringen können.

Jetzt entdecken und sich selbst überzeugen!

Produktvideo

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Primacy 4 225/45R17 91W FSL
B A 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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