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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Der Bridgestone Blizzak LM 005 DriveGuard XL RFT MFS 205/45R17 88V ist ein herausragender Winterreifen, der speziell für anspruchsvolle europäische Wetterbedingungen entwickelt wurde. Dieser Reifen kombiniert innovative Technologien mit bewährter Leistung, um Fahrern ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis zu bieten. Mit seiner optimierten Gummimischung und dem fortschrittlichen Profildesign sorgt der Blizzak LM 005 für hervorragende Traktion und Stabilität auf verschneiten und nassen Straßen.

Hauptmerkmale

  • Winterreifen: Speziell entwickelt, um auch bei extremen winterlichen Bedingungen hervorragende Leistung zu bieten.
  • DriveGuard-Technologie: Ermöglicht das Fahren mit einem platten Reifen für bis zu 80 km bei einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h, was Ihnen zusätzliche Sicherheit und Flexibilität gibt.
  • XL (Extra Load): Diese Reifen sind für erhöhte Tragfähigkeit ausgelegt, was sie ideal für schwerere Fahrzeuge oder zusätzliche Beladung macht.
  • RFT (Run Flat Technology): Diese Technologie bietet zusätzliche Sicherheit, indem sie die Möglichkeit bietet, nach einem Luftverlust weiterzufahren.
  • MFS (Maximum Flange Shield): Ein zusätzlicher Felgenschutz, der die Felge vor Beschädigungen durch Bordsteinkanten schützt.
  • Größe 205/45R17: Die Reifenbreite beträgt 205 mm, das Verhältnis von Höhe zu Breite ist 45%, und sie passen auf 17-Zoll-Felgen.
  • Lastindex 88: Diese Reifen sind für eine maximale Tragfähigkeit von 560 kg pro Reifen ausgelegt.
  • Geschwindigkeitsindex V: Geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h.

Vorteile

Der Bridgestone Blizzak LM 005 bietet Ihnen zahlreiche Vorteile, die Ihr Fahrerlebnis im Winter sicherer und angenehmer machen. Dank der DriveGuard-Technologie können Sie beruhigt bleiben, selbst wenn ein Reifen platt wird, da Sie die Möglichkeit haben, eine nahegelegene Werkstatt sicher zu erreichen. Die XL-Bauweise gewährleistet, dass Ihr Fahrzeug auch bei voller Beladung stabil und sicher bleibt. Die Run Flat Technology minimiert das Risiko unerwarteter Pannen, während der MFS-Felgenschutz Ihre Räder vor alltäglichen Gefahren schützt.

Die spezielle Winterreifenmischung und das Profildesign des Blizzak LM 005 maximieren die Traktion auf Schnee und Eis und reduzieren gleichzeitig das Aquaplaning-Risiko auf nassen Straßen. Dies erhöht die Sicherheit und Kontrolle, die Sie beim Fahren erfahren, erheblich.

Ideale Anwendungsfälle

Der Bridgestone Blizzak LM 005 ist ideal für kompakte und mittelgroße PKWs, die regelmäßig in Regionen mit kalten Wintern und häufigem Schneefall unterwegs sind. Er eignet sich hervorragend für Fahrer, die Wert auf zusätzliche Sicherheit und Komfort legen, insbesondere auf langen Fahrten oder bei wechselhaften Wetterbedingungen. Dank seiner robusten Bauweise und der fortschrittlichen Technologien ist dieser Reifen eine ausgezeichnete Wahl für Stadtfahrten ebenso wie für längere Reisen über Landstraßen und Autobahnen.

Warum den Bridgestone Blizzak LM 005 DriveGuard XL RFT MFS 205/45R17 88V wählen?

Entscheiden Sie sich für den Bridgestone Blizzak LM 005, um Ihre Winterfahrten sicherer und stressfreier zu gestalten. Mit seiner Kombination aus innovativen Technologien und erstklassiger Verarbeitung bietet dieser Reifen nicht nur hervorragende Leistung, sondern auch ein beruhigendes Gefühl der Sicherheit. Besuchen Sie unsere Website, um mehr zu erfahren und Ihre Bestellung aufzugeben. Vertrauen Sie auf Bridgestone, um Ihre Fahrten bei jedem Wetter sicher und komfortabel zu gestalten.

Erfahren Sie mehr über diesen Reifen und bestellen Sie direkt bei uns unter allereifen365.de.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Bridgestone Blizzak LM 005 205/45R17 88V DriveGuard XL RFT MFS
D A 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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