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Produktbeschreibung

Entdecken Sie den Bridgestone Blizzak LM 005 255/50R19 103T AO 3PMSF – Ihr unverzichtbarer Begleiter auf winterlichen Straßen. Dieser hochmoderne Winterreifen kombiniert innovative Technologie mit außergewöhnlicher Leistung, damit Sie sicher und zuverlässig unterwegs sind. Dank seiner speziellen Mischung und fortschrittlichen Profilgestaltung bietet der Blizzak LM 005 optimalen Grip und Stabilität, selbst bei den anspruchsvollsten Bedingungen.

Hauptmerkmale

  • Winterreifen Typ: Der Blizzak LM 005 ist speziell für kalte und nasse Wetterbedingungen konzipiert. Er bietet exzellente Traktion auf Schnee und Eis, was ihn zur idealen Wahl für die Wintersaison macht.
  • Größe: Mit einer beeindruckenden Dimension von 255/50R19 bietet dieser Reifen eine perfekte Balance zwischen Stabilität und Komfort. Die Breite von 255 mm ermöglicht eine breite Aufstandsfläche, während die 50er Seitenwandhöhe den nötigen Komfort und die Flexibilität gewährleistet.
  • Felgendurchmesser: Der Reifen passt auf 19-Zoll-Felgen, was ihm ein elegantes Erscheinungsbild verleiht und zu einer reibungslosen Fahrt beiträgt.
  • Lastindex und Geschwindigkeitsindex: Mit einem Lastindex von 103 und einem Geschwindigkeitsindex von T, ist der Reifen für eine maximale Tragfähigkeit von 875 kg pro Reifen ausgelegt und für Geschwindigkeiten bis zu 190 km/h geeignet.
  • AO- und 3PMSF-Zertifizierung: Als Audizierspezifische Originalausrüstung (AO) und mit dem 3PMSF-Symbol zertifiziert, gewährleistet dieser Reifen optimale Leistungsstandards bei Schnee- und Eisbedingungen.

Vorteile

Erleben Sie mit dem Blizzak LM 005 eine unvergleichliche Fahrsicherheit. Der Einsatz fortschrittlicher Gummimischungen sorgt dafür, dass der Reifen auch bei niedrigen Temperaturen flexibel bleibt und somit seine Haftung optimiert. Dies gewährleistet bessere Bremswege und eine verbesserte Kurvenstabilität. Die spezielle Lammellierung und das richtungsgebundene Profil der Reifen tragen zu einer verbesserten Wasserdrainage und Aquaplaningresistenz bei, was besonders bei Regenwetter von Vorteil ist.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Bridgestone Blizzak LM 005 ist besonders geeignet für Besitzer von Mittel- bis Oberklassefahrzeugen, die auf 19-Zoll-Felgen fahren. Ideal für diejenigen, die regelmäßig in Gebieten mit harten Wintern und wechselnden Straßenbedingungen unterwegs sind. Ob Sie durch verschneite Alpentäler navigieren oder nasse, frostige Autobahnen befahren – dieser Reifen bietet die Sicherheit und Zuverlässigkeit, die Sie benötigen.

Warum den Bridgestone Blizzak LM 005 255/50R19 103T AO 3PMSF wählen?

Investieren Sie in Ihre Sicherheit und Ihren Fahrkomfort mit dem Bridgestone Blizzak LM 005. Entdecken Sie das beruhigende Gefühl, das der Einsatz dieser Premium-Winterreifen Ihnen vermittelt. Wenn Qualität, Langlebigkeit und Leistungsstärke für Sie an erster Stelle stehen, dann ist dieser Reifen die richtige Wahl für Sie. Besuchen Sie jetzt unseren Online-Store und sichern Sie sich den Bridgestone Blizzak LM 005 für eine sorgenfreie Fahrt durch den Winter.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Bridgestone Blizzak LM 005 255/50R19 103T AO 3PMSF
C A 73dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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