Name: Michelin Pilot Alpin 5 225/45R18 95V XL 3PMSF
Brand: Michelin
Price: 154.81 EUR
Availability: OutOfStock

Michelin Pilot Alpin 5 XL 3PMSF

225/45R18 95V

Winterreifen

D
B
68dB

Marke

Michelin

Model

Pilot Alpin 5

Größe

225/45R18

Geschwindigkeitsindex

V (240 km/h)

Lastindex

95 (690 kg)

Besondere Kennzeichen

XL 3PMSF

XL = Verstärkter Reifen
3PMSF = 3 Peaks Bergschneeflocke-Das auf der Seitenwand des Reifens eingeprägte Symbol zeigt an, dass der Reifen die erforderlichen Leistungskriterien bei Schneetests erfüllt

EAN Code

3528700310290

MPN

31029

Produktbeschreibung

Erleben Sie ultimative Sicherheit und Leistung auf winterlichen Straßen mit dem Michelin Pilot Alpin 5 XL 225/45R18 95V 3PMSF. Als hochwertiger Winterreifen bietet dieses Modell eine beeindruckende Kombination aus Innovation und Zuverlässigkeit, die speziell für anspruchsvolle Fahrbedingungen entwickelt wurde. Mit dem 3PMSF-Symbol (Three-Peak Mountain Snowflake) zertifiziert, garantiert dieser Reifen überlegene Traktion und Kontrolle auf verschneiten und eisigen Straßen.

Hauptmerkmale

Reifentyp: Winterreifen, ideal für kalte und anspruchsvolle Wetterbedingungen.
Saisonale Eignung: Speziell entwickelt für den Einsatz in den Wintermonaten.
Zertifizierung: 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), was auf herausragende Leistungen bei Schnee hinweist.
Reifengröße: 225/45R18
- Abschnittsbreite: 225 mm
- Querschnittsverhältnis: 45
- Felgendurchmesser: 18 Zoll
Lastindex: 95 (maximale Tragfähigkeit von bis zu 690 kg pro Reifen)
Geschwindigkeitsindex: V (zugelassen für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h)

Vorteile

Der Michelin Pilot Alpin 5 XL überzeugt durch seine herausragende Fähigkeit, die Herausforderungen des Winters mit Leichtigkeit zu meistern. Mit seiner innovativen Laufflächenmischung und dem optimierten Profildesign bietet er eine überragende Traktion und Stabilität auf Schnee und Eis. Die spezielle Gummimischung erhöht die Haftung bei niedrigen Temperaturen, während der verbesserte Profilblock die Wasserableitung und den Grip auf nassen Straßen maximiert. Dank seiner XL-Bauweise bietet der Reifen eine erhöhte Tragfähigkeit, was insbesondere bei schwereren Fahrzeugen von Vorteil ist.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Michelin Pilot Alpin 5 XL 225/45R18 ist besonders geeignet für mittelgroße bis große Limousinen und SUVs, die im Winter oft auf widrigen Straßenverhältnissen unterwegs sind. Er ist die perfekte Wahl für Fahrer, die regelmäßig in der Stadt sowie auf Autobahnen unterwegs sind und dabei keine Kompromisse bei Sicherheit und Komfort eingehen wollen. Dieser Reifen ist optimal für alle, die in Regionen mit häufigem Schnee- und Eisaufkommen leben und fahren.

Warum den Michelin Pilot Alpin 5 XL 225/45R18 95V 3PMSF wählen?

Entscheiden Sie sich für den Michelin Pilot Alpin 5 XL, um auch bei schlechtem Winterwetter sicher und komfortabel unterwegs zu sein. Mit seiner bewährten Leistung und langlebigen Qualität bietet er ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Vertrauen Sie auf die Expertise von Michelin und erleben Sie die perfekte Balance aus Sicherheit, Effizienz und Fahrvergnügen. Bestellen Sie noch heute Ihren Satz Michelin Pilot Alpin 5 XL 225/45R18 95V 3PMSF und machen Sie sich bereit für die Herausforderung des Winters!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Pilot Alpin 5 225/45R18 95V XL 3PMSF

D B 68dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Efﬁzienz) bis Klasse G (geringste Efﬁzienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.

Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

Wellen: von einem bis drei volle Balken;

Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.

Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

Motorradreifen
Quadreifen
runderneuerte Reifen
gewerbliche Offroad-Reifen
Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
Notreifen
Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
Spikereifen
Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.