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Produktbeschreibung

Die Suche nach dem perfekten Winterreifen kann eine Herausforderung sein, insbesondere bei der Vielzahl von Angeboten auf dem Markt. Doch der Kleber Krisalp HP3 205/45R17 88V XL 3PMSF hebt sich deutlich ab. Entwickelt, um den anspruchsvollen Bedingungen des Winters zu trotzen, kombiniert dieser Reifen fortschrittliche Technologie mit herausragendem Design, um Ihnen eine sichere und komfortable Fahrt zu gewährleisten.

Wichtige Merkmale

  • Winterreifen-Design: Speziell entwickelt für eine verbesserte Traktion und Stabilität auf Schnee und Eis.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Das 3-Peak Mountain Snowflake Symbol garantiert, dass der Reifen die strengsten Anforderungen für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen erfüllt.
  • Reifengröße: Mit einer Dimension von 205/45R17 sorgt dieser Reifen für ein ausgewogenes Verhältnis von Breite und Profilhöhe, was zu einer verbesserten Straßenlage und Reaktionsfähigkeit führt.
  • Load Index 88: Dieser Reifen kann eine maximale Belastung von bis zu 560 kg tragen, was für viele mittelgroße und größere Fahrzeuge geeignet ist.
  • Geschwindigkeitsindex V: Zertifiziert für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h, was ihn für schnelle Fahrten auf der Autobahn geeignet macht.
  • XL (Extra Load) Spezifikation: Entwickelt, um schwerere Lasten zu bewältigen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Vorteile

Der Kleber Krisalp HP3 205/45R17 88V XL 3PMSF Reifen bietet zahlreiche Vorteile, die speziell auf die Bedürfnisse von Fahrern zugeschnitten sind, die sich auf unvorhersehbare winterliche Bedingungen vorbereiten. Das speziell entwickelte Profil gewährleistet hervorragenden Grip, was besonders bei Schnee, Matsch und gefrorenen Straßenoberflächen von Bedeutung ist. Dank der 3PMSF-Zertifizierung können Sie sich darauf verlassen, dass dieser Reifen selbst bei extremen Schneebedingungen die nötige Sicherheit bietet.

Darüber hinaus bietet die Reifengröße von 205/45R17 eine ausgewogene Performance in Bezug auf Manövrierfähigkeit und Stabilität. Dies bedeutet, dass Sie während der Fahrt ein stabiles Handling erleben, ohne Kompromisse bei der Fahrqualität eingehen zu müssen. Mit dem Geschwindigkeitsindex V und der XL-Kennzeichnung ist dieser Reifen auch eine ausgezeichnete Wahl für Fahrzeuge, die regelmäßig mit zusätzlichem Gewicht fahren oder hohe Geschwindigkeiten erreichen müssen.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Kleber Krisalp HP3 205/45R17 88V XL 3PMSF ist nicht nur für seine Leistung auf winterlichen Straßen bemerkenswert, sondern auch für seine Vielseitigkeit. Dieser Reifen ist ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen geeignet, darunter Limousinen, sportliche Kompaktwagen und mittelgroße SUVs. Egal, ob Sie täglich in städtischen Gebieten oder auf lange Reisen durch ländliche Gebiete unterwegs sind, dieser Reifen bietet die notwendige Sicherheit und den Komfort, den Sie erwarten.

Dank seiner robusten Konstruktionsweise und der Fähigkeit, verschiedene Lasten zu tragen, ist er besonders geeignet für Fahrer, die häufig schwer beladen sind oder regelmäßig Gepäck transportieren. Die Fähigkeit, unter verschiedenen Bedingungen eine hervorragende Leistung zu bieten, macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für all jene, die sich auf jedes Abenteuer vorbereiten wollen, das der Winter mit sich bringen kann.

Warum den Kleber Krisalp HP3 205/45R17 88V XL 3PMSF wählen?

Die Wahl des richtigen Reifens kann den Unterschied zwischen einer stressfreien Fahrt und den Herausforderungen unvorhergesehener Wetterbedingungen ausmachen. Der Kleber Krisalp HP3 205/45R17 88V XL 3PMSF bietet genau die Zuverlässigkeit und Qualität, die Sie für solche Situationen benötigen. Bestellen Sie noch heute auf unserer Website und bereiten Sie sich auf eine sichere und komfortable Fahrt in diesem Winter vor.

Weitere Informationen und die Möglichkeit zur Bestellung finden Sie auf unserer Website.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kleber Krisalp HP3 205/45R17 88V XL 3PMSF
D B 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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