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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Entdecken Sie die Michelin Pilot Alpin 5 XL 275/35R20 102W, einen außergewöhnlichen Winterreifen, der speziell für anspruchsvolle europäische Straßenverhältnisse entwickelt wurde. Dieser Reifen bietet eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Sicherheit und ist somit die ideale Wahl für alle, die bei winterlichen Bedingungen unterwegs sind. Mit optimierter Gummimischung und innovativer Profildesign-Technologie sorgt der Michelin Pilot Alpin 5 für exzellenten Grip und Stabilität auf verschneiten und eisigen Straßen.

Hauptmerkmale:

  • Breite und Höhe: Die Maße 275/35 weisen auf eine Reifenbreite von 275 mm und ein Querschnittsverhältnis von 35% hin, was für Stabilität und komfortables Fahrverhalten sorgt.
  • Felgendurchmesser: Mit einem Durchmesser von 20 Zoll ist dieser Reifen perfekt für moderne Fahrzeuge mit größeren Felgen konzipiert.
  • Belastungsindex: Der Index von 102 bedeutet, dass jeder Reifen eine Last von bis zu 850 kg tragen kann – ideal für starke und leistungsfähige Fahrzeuge.
  • Geschwindigkeitsindex W: Dieser zeigt eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von bis zu 270 km/h an, perfekt für schnelle Winterfahrten auf Autobahnen.
  • XL-Kennzeichnung: Die 'Extra Load' Fähigkeit erlaubt es dem Reifen, zusätzliche Lasten zu tragen, was die Flexibilität und den Einsatzbereich dieses Modells erweitert.

Vorteile:

Die Michelin Pilot Alpin 5 XL 275/35R20 102W Reifen bieten eine Vielzahl von Vorteilen für den Autofahrer. Der breite Querschnitt und das optimierte Profil bieten verbesserten Grip auf Schnee und Eis, was zu einer sichereren Fahrt führt. Diese Reifen sind mit einer speziellen Winter-Gummimischung ausgestattet, die auch bei extremen Kältebedingungen flexibel bleibt und so die Traktion maximiert. Der hohe Lastindex macht sie besonders geeignet für SUVs und schwerere Limousinen, während der Geschwindigkeitsindex W Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten garantiert. Zudem bedeutet die XL-Kennzeichnung, dass Sie auch bei voller Beladung keine Kompromisse bei der Stabilität eingehen müssen.

Ideale Anwendungsfälle:

Die Michelin Pilot Alpin 5 XL Reifen sind die perfekte Wahl für leistungsstarke Fahrzeuge wie Sportwagen, SUVs und gehobene Limousinen, die häufig in Regionen mit starken winterlichen Bedingungen unterwegs sind. Diese Reifen sind ideal für alle, die sowohl auf urbanen Straßen als auch auf verschneiten Landstraßen unterwegs sind und Wert auf hochwertige Performance legen.

Warum Michelin Pilot Alpin 5 XL 275/35R20 102W wählen:

Verleihen Sie Ihrem Fahrzeug die Fähigkeit, den Winter mit Zuversicht und Kontrolle zu meistern. Die Michelin Pilot Alpin 5 XL Reifen sind speziell dafür entwickelt, Ihnen nicht nur ein sicheres, sondern auch ein komfortables Fahrerlebnis zu bieten, egal wie das Wetter ist. Bestellen Sie noch heute auf Allereifen365 und genießen Sie die Sicherheit und Leistung, die nur Michelin gewähren kann. Investieren Sie in erstklassige Qualität und erleben Sie die Unterschiede bei jedem Kilometer!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Pilot Alpin 5 275/35R20 102W XL
C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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