(Lieferung ohne Felge)
Bild kann abweichend von der Beschreibung sein.

103,59 inkl. MwST
103,59 inkl. MwST
Voraussichtliche Lieferzeit - Di 9 Juni - Do. 11 Juni
Kostenloser Versand
!!!Bitte überprüfen Sie Ihre Lieferadresse in PayPal, bevor Sie die Bestellung bestätigen!!!
Loading...
siehe ebenfalls

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:
Entdecken Sie die Michelin Alpin 5 205/60R16 92H MO – eine meisterhafte Ergänzung für Ihr Fahrzeug, die speziell für die Herausforderungen des Winters entwickelt wurde. Diese Winterreifen kombinieren hervorragende Ingenieurskunst mit zukunftsweisender Technologie, um eine sichere und komfortable Fahrt bei rauen Wetterverhältnissen zu gewährleisten. Erleben Sie unvergleichliche Leistung auf nassen, verschneiten und eisigen Straßen.

Wichtige Merkmale:

  • Winterreifen: Entwickelt, um den kältesten und anspruchsvollsten Bedingungen standzuhalten und maximale Traktion zu bieten.
  • MO-Zertifizierung: Speziell genehmigt für Mercedes-Benz-Fahrzeuge, was die Kompatibilität und Leistungsfähigkeit unterstreicht.
  • Reifengröße 205/60R16:
    • Abschnittsbreite: 205 mm – bietet eine ausgezeichnete Bodenhaftung und Stabilität.
    • Aspektverhältnis: 60 – ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Handling.
    • Felgendurchmesser: 16 Zoll – bietet eine umfassende Palette an Kompatibilität mit gängigen Fahrzeugmodellen.
  • Lastindex 92: Geeignet für Lasten bis zu 630 kg pro Reifen, ideal für den Alltagseinsatz und längere Fahrten.
  • Geschwindigkeitsindex H: Bis zu 210 km/h zulässig, was für die meisten Fahrzeuge des alltäglichen Bedarfs ausreicht.

Vorteile:

Die Michelin Alpin 5 Reifen bieten zahlreiche Vorteile, die Ihre Fahrerfahrung im Winter deutlich verbessern. Dank ihrer speziellen Winterkonstruktion bieten diese Reifen verbesserte Traktion und Haftung, selbst bei Eis und Schnee, sodass Sie mit einem gesteigerten Sicherheitsgefühl unterwegs sein können. Die spezifische Gummimischung sorgt zudem für erhöhte Antriebsfähigkeit und Bremsleistung bei niedrigen Temperaturen.

Mit der MO-Zertifizierung sind diese Reifen ideal für Mercedes-Benz-Fahrer, die nach einer optimalen Synergie zwischen Fahrzeug und Reifen suchen, was zu einem gleichmäßigen Verschleiß und einer verlängerten Lebensdauer führt. Das maßgeschneiderte Profildesign reduziert das Risiko von Aquaplaning und optimiert den Grip bei Nässe, während die optimierte Oberfläche Kraftstoffeffizienz fördert und den Rollwiderstand minimiert.

Ideale Anwendungsbereiche:

Die Michelin Alpin 5 Reifen sind die perfekte Wahl für Pkw, die regelmäßig mit winterlichen Straßenverhältnissen konfrontiert sind. Sie sind besonders geeignet für Fahrzeuge von Mercedes-Benz, was durch die MO-Zertifizierung bekräftigt wird. Diese Reifen sind optimal für den Einsatz in Regionen mit häufigen Schneefällen und vereisten Straßen, wo maximale Traktion und ein sicheres Fahrerlebnis unerlässlich sind. Stadtbewohner, die auf verschneiten Straßen unterwegs sind, sowie Pendler, die auf Autobahnen fahren, werden den zusätzlichen Komfort und die Sicherheit zu schätzen wissen.

Warum Michelin Alpin 5 205/60R16 92H MO wählen?

Wenn es darum geht, einen Reifen zu wählen, der sowohl in puncto Leistung als auch Sicherheit überzeugt, ist der Michelin Alpin 5 205/60R16 92H MO die ideale Wahl. Mit seiner speziellen Winterqualifikation, der MO-Zertifizierung für Mercedes-Benz-Fahrzeuge und den präzisen Größen- und Leistungsmerkmalen bietet dieser Reifen alles, was Sie für eine sichere Fahrt im Winter benötigen. Bestellen Sie jetzt und profitieren Sie von einem Reifenset, das Ihren Ansprüchen gerecht wird und Ihre Erwartungen übertrifft.

Produktvideo

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Alpin 5 205/60R16 92H MO
C B 68dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

Mehr als 2370 Montagestationen
Montagestation suchen: