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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Entdecken Sie das herausragende Fahrerlebnis mit dem Michelin Alpin 7 205/60R16 92T M+S 3PMSF TL. Dieser Winterreifen kombiniert fortschrittliche Technologie mit bewährter Michelin-Qualität, um optimalen Grip und Sicherheit unter winterlichen Bedingungen zu bieten. Der Michelin Alpin 7 ist für europäische Straßenverhältnisse konzipiert und gewährleistet unvergleichliche Kontrolle bei Kälte, Schnee und Eis, sodass Sie Ihre Fahrt sorgenfrei genießen können.

Wichtige Merkmale

  • Winterreifen: Speziell entwickelt für eisige und verschneite Bedingungen.
  • M+S-Kennzeichnung: Mud and Snow-Bewertung stellt sicher, dass der Reifen für matschige oder schneebedeckte Straßen geeignet ist.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Der Drei-Zacken-Schneeflocken-Standard bestätigt hohe Wintertauglichkeit.
  • Größe 205/60R16: Eine Standardgröße, die perfekt für viele Mittelklassefahrzeuge geeignet ist, bietet Balance zwischen Komfort und Performance.
  • Lastindex 92: Die Traglast des Reifens beträgt 630 kg, was eine solide Unterstützung auch bei voll beladenem Fahrzeug garantiert.
  • Geschwindigkeitsindex T: Damit ist der Reifen für Geschwindigkeiten von bis zu 190 km/h zugelassen.
  • TL (Tubeless): Schlauchlos, was eine geringere Chance auf plötzlichen Druckverlust bietet und die Wartung vereinfacht.

Vorteile

Die Features des Michelin Alpin 7 bieten zahlreiche Vorteile für den Fahrer. Die Wintertauglichkeit dank der M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung verspricht exzellenten Grip auf schneebedeckten und vereisten Straßen. Dies bedeutet für Sie eine erhöhte Fahrsicherheit bei widrigen Wetterbedingungen, was das Unfallrisiko verringert.

Die Reifenbreite von 205 mm in Kombination mit einem Aspektverhältnis von 60 bietet eine perfekte Balance zwischen Stabilität und Federungskomfort. Der 16-Zoll-Raddurchmesser ermöglicht eine bessere Handling-Präzision, ideal für winterliche Straßenbedingungen. Der Lastindex von 92 sorgt dafür, dass der Reifen auch unter voller Beladung robust bleibt, während der Geschwindigkeitsindex T den Reifen zuverlässig für Autobahnfahrten bei winterlichen Verhältnissen macht.

Die schlauchlose Konstruktion (TL) hilft, die Wartungskosten zu senken, da das Risiko eines plötzlichen Druckverlustes reduziert wird. Dies bietet Ihnen nicht nur ein ruhigeres und sichereres Fahrverhalten, sondern auch geringere Langzeitkosten.

Ideale Anwendungsbereiche

Der Michelin Alpin 7 205/60R16 92T M+S 3PMSF TL eignet sich hervorragend für Mittelklassefahrzeuge, die regelmäßig unter winterlichen Bedingungen gefahren werden, einschließlich bergiger Regionen oder ländlicher Straßen mit Schneebedeckung. Er ist ideal für Pendler, die im Winter auf Hochleistungsreifen angewiesen sind, um sicher zur Arbeit oder zu Freizeitaktivitäten zu gelangen. Außerdem bieten diese Reifen eine solide Leistung auf plötzlichen Matsch- oder Eisschichten, was sie für das Stadtleben und lange Autobahnfahrten gleichermaßen geeignet macht.

Warum Sie den Michelin Alpin 7 205/60R16 92T M+S 3PMSF TL wählen sollten:

Wenn Qualität und Sicherheit während der Wintermonate für Sie an erster Stelle stehen, ist der Michelin Alpin 7 205/60R16 92T M+S 3PMSF TL die richtige Wahl. Besuchen Sie unsere Webseite hier, um mehr zu erfahren und diesen hervorragenden Reifen direkt zu bestellen. Erleben Sie die Kontrolle, Zuverlässigkeit und den Komfort, den nur ein Michelin bieten kann. Lassen Sie sich diese Gelegenheit nicht entgehen und vertrauen Sie auf Michelin, wenn es um Ihre Sicherheit geht.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Alpin 7 205/60R16 92T M+S 3PMSF TL
C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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