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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Michelin Alpin 5 225/55R17 97H ZP MOE 3PMSF ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und speziell für Fahrer entwickelt, die auch unter den anspruchsvollsten Winterbedingungen nicht auf Sicherheit und Leistung verzichten möchten. Dieser Winterreifen vereint fortschrittliche Technologien und ein durchdachtes Design, um maximale Traktion auf Schnee und Eis zu gewährleisten. Mit seiner robusten Konstruktion und innovativen Laufflächenmischung bietet der Alpin 5 eine beeindruckende Kombination aus Sicherheit, Haltbarkeit und Komfort.

Hauptmerkmale:

  • Winterreifen: Speziell für kalte und schneereiche Bedingungen entwickelt, um optimale Leistung bei niedrigen Temperaturen zu bieten.
  • Reifengröße 225/55R17: Der Reifen hat eine Breite von 225 mm, ein Höhen-Breiten-Verhältnis von 55 %, und passt auf 17-Zoll-Felgen.
  • Lastindex 97: Dieser Reifen kann eine maximale Last von 730 kg pro Reifen tragen, was ihn ideal für mittelgroße bis große Fahrzeuge macht.
  • Geschwindigkeitsindex H: Geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h, bietet er eine perfekte Balance zwischen Leistung und Sicherheit.
  • Zero Pressure (ZP): Runflat-Technologie, die es ermöglicht, auch bei völligem Druckverlust weiterzufahren, was die Sicherheit bei einem Reifenschaden erheblich erhöht.
  • Mercedes Original Equipment (MOE): Speziell für Mercedes-Fahrzeuge entwickelt, was die Kompatibilität und Leistung auf diesen Fahrzeugen garantiert.
  • 3 Peak Mountain Snowflake (3PMSF): Zertifiziert für die Nutzung unter extremen Schneebedingungen, was die Eignung für schwierige Winterbedingungen unterstreicht.

Vorteile:

Der Michelin Alpin 5 bietet zahlreiche Vorteile für den anspruchsvollen Fahrer. Die spezielle Gummimischung bleibt auch bei eisigen Temperaturen flexibel, was die Haftung auf schneebedeckten Straßen verbessert. Dank der innovativen Laufflächenmischung wird der Rollwiderstand reduziert, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt. Die Runflat-Technologie sorgt für zusätzliche Sicherheit und ermöglicht es Ihnen, im Falle einer Reifenpanne bis zu 80 km bei reduzierter Geschwindigkeit weiterzufahren. Die MOE-Zertifizierung gewährleistet, dass dieser Reifen perfekt auf Mercedes-Fahrzeuge abgestimmt ist, was zu einer optimierten Fahrleistung und einem komfortableren Fahrerlebnis führt.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Michelin Alpin 5 225/55R17 97H ZP MOE 3PMSF ist ideal für Fahrer von Mittelklasse- und Luxusfahrzeugen, die regelmäßig in Regionen mit strengen Winterbedingungen unterwegs sind. Besonders geeignet ist dieser Reifen für Mercedes-Fahrzeuge, jedoch bietet er auch für andere Fahrzeuge, die die gleichen Spezifikationen erfordern, hervorragende Leistung. Ob auf vereisten Autobahnen oder schneebedeckten Landstraßen, dieser Reifen sorgt für ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis.

Warum Michelin Alpin 5 225/55R17 97H ZP MOE 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Ihnen Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort in einem bietet, dann ist der Michelin Alpin 5 die perfekte Wahl. Vertrauen Sie auf die bewährte Qualität und Technologie von Michelin, um Ihre Winterfahrten sicherer und effizienter zu gestalten. Besuchen Sie unsere Website, um weitere Informationen zu erhalten und diesen herausragenden Reifen noch heute zu bestellen: Michelin Alpin 5 bestellen.

Produktvideo

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Alpin 5 225/55R17 97H ZP * MOE 3PMSF
D B 68dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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