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Produktbeschreibung

Erleben Sie die Zuverlässigkeit und Leistung, die mit dem Michelin Alpin 5 Reifen einhergehen, einem Meisterwerk der Ingenieurskunst, das speziell für anspruchsvolle Straßenbedingungen entwickelt wurde. Dieser Winterreifen ist mehr als nur ein Begleiter für kalte Tage; er bietet Sicherheit und Komfort, wann immer die Temperaturen sinken. Mit dem Michelin Alpin 5 fahren Sie nicht nur von A nach B, sondern tun dies mit dem Vertrauen, dass Ihre Reifen Sie sicher und effizient ans Ziel bringen.

Wichtige Merkmale

  • Winterreifen: Speziell entworfen für anspruchsvolle Winterbedingungen, bietet der Alpin 5 hervorragende Leistungen bei Schnee, Regen und Eis.
  • Größenangaben: Die Dimensionen 225/40R18 deuten auf eine Reifenbreite von 225 mm, eine Seitenwandhöhe von 40 % der Breite und einen 18-Zoll-Felgendurchmesser hin, ideal für ein sportliches Fahrverhalten.
  • Belastungsindex 92: Geeignet für eine maximale Belastung von 630 kg pro Reifen, ideal für mittelschwere Fahrzeuge.
  • Geschwindigkeitsindex W: Zugelassen für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h, was diesen Reifen zu einer ausgezeichneten Wahl für leistungsstarke Fahrzeuge macht.
  • XL-Markierung: Extra Load bedeutet verstärkte Seitenwände, die eine höhere Tragfähigkeit bieten, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
  • 3PMSF-Kennzeichnung: Der Schneeflockensymbol weist darauf hin, dass der Reifen die strengen Anforderungen für den Einsatz bei starkem Schnee erfüllt.

Vorteile

Der Michelin Alpin 5 bringt eine Vielzahl von Vorteilen mit, die Ihren Fahrkomfort und die Sicherheit erheblich steigern können. Die optimierte Gummimischung des Reifens sorgt für einen hervorragenden Grip auf nassen und verschneiten Straßen, was zu einer verbesserten Traktion und kürzeren Bremswegen führt. Die fortschrittliche Laufflächenstruktur ermöglicht eine hervorragende Wasserverdrängung und reduziert damit das Aquaplaning-Risiko erheblich.

Die Extra Load (XL) Kapazität stellt sicher, dass der Reifen auch bei voller Beladung seine Form und Stabilität behält, was zu einer längeren Lebensdauer und besserem Kraftstoffverbrauch führt. Zudem sorgt der Geschwindigkeitsindex W dafür, dass auch bei hohen Geschwindigkeiten eine sichere und stabile Fahrt möglich ist, ohne Kompromisse beim Fahrvergnügen einzugehen.

Ideale Anwendungsbereiche

Der Michelin Alpin 5 ist perfekt für Fahrer, die regelmäßig unter winterlichen Bedingungen unterwegs sind. Er eignet sich hervorragend für kompakte und mittelgroße Limousinen sowie sportliche Autos, die im Winter sicher und effizient fahren müssen. Dank seiner robusten Bauweise und dem hervorragenden Grip auf Schnee und Eis ist der Reifen besonders für Regionen geeignet, in denen der Winter eine echte Herausforderung darstellt.

Warum Michelin Alpin 5 225/40R18 92W XL 3PMSF wählen?

Entscheiden Sie sich für den Michelin Alpin 5 225/40R18 92W XL 3PMSF, um Ihre Winterfahrten sicherer und komfortabler zu gestalten. Seine perfekten Dimensionen und außergewöhnlichen Leistungsmerkmale beseitigen jegliche Zweifel an seiner Eignung für alle winterlichen Herausforderungen. Mit der Schneeflocken-Kennzeichnung und der hohen Tragfähigkeit ist der Alpin 5 nicht nur ein Reifen, sondern ein verlässlicher Partner für all Ihre Fahrten in der kalten Jahreszeit.

Besuchen Sie jetzt unsere Website, um mehr über diesen fantastischen Reifen zu erfahren und Ihre Bestellung aufzugeben: Hier klicken. Vertrauen Sie auf die Qualität und Leistung von Michelin, um Ihre Fahrten sicherer zu machen.

Produktvideo

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Alpin 5 225/40R18 92W XL 3PMSF
D B 70dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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