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Produktbeschreibung

Entdecken Sie eine neue Dimension der Fahrsicherheit und Zuverlässigkeit mit dem Michelin Alpin 7 XL 225/55R17 101V M+S 3PMSF TL Winterreifen. Dieser Reifen wurde speziell entwickelt, um in den anspruchsvollsten Winterbedingungen überragende Leistung zu bieten. Mit seiner hervorragenden Traktion und Stabilität gewährleistet er ein sicheres Fahrverhalten bei Schnee, Eis und Kälte. Dank der renommierten M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung ist der Alpin 7 Ihr zuverlässiger Begleiter für winterliche Straßenverhältnisse.

Wichtige Merkmale

  • Tire Type: Winterreifen, ideal für kalte und schneereiche Monate
  • Saisonale Eignung: M+S (Matsch und Schnee) und 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) zertifiziert
  • Größe und Spezifikationen: 225 mm Laufflächenbreite, 55 % Seitenwandhöhe, 17 Zoll Felgendurchmesser
  • Load Index: 101, was eine Tragfähigkeit von bis zu 825 kg pro Reifen bedeutet
  • Geschwindigkeitsindex: V, zugelassen für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h
  • Extra Load (XL): Verstärkte Reifen für höhere Belastungen
  • Typ: Tubeless (TL) für eine sichere und einfache Montage

Vorteile

Die herausragenden Merkmale des Michelin Alpin 7 sorgen für zahlreiche Vorteile für den Fahrer. Dank der Wintertauglichkeit bietet dieser Reifen verbesserte Bodenhaftung und verkürzte Bremswege, selbst auf vereisten Fahrbahnen. Die spezielle Gummimischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel und sorgt für optimalen Grip. Die Breite von 225 mm in Kombination mit dem 17-Zoll-Durchmesser gewährleistet eine ausgezeichnete Stabilität und ein präzises Lenkverhalten. Der verstärkte XL-Aufbau ermöglicht sowohl eine höhere Traglast als auch eine längere Lebensdauer des Reifens.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Michelin Alpin 7 ist perfekt für Fahrer, die vor allem in Regionen mit strengen Winterbedingungen unterwegs sind. Er eignet sich ausgezeichnet für Limousinen, Kombis und Crossover-Fahrzeuge, die Wert auf Sicherheit und Zuverlässigkeit bei Schnee und Nässe legen. Mit seiner Zulassung für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h spricht er auch Fahrer an, die auf Autobahnen unterwegs sind und nicht auf Komfort oder Sicherheit verzichten möchten.

Warum den Michelin Alpin 7 XL 225/55R17 101V M+S 3PMSF TL wählen?

Entscheiden Sie sich für den Michelin Alpin 7, um in der kälteren Jahreszeit sicher unterwegs zu sein. Sein modernes Design und die fortschrittliche Technologie garantieren Ihnen eine stabile Fahrt auch unter herausfordernden Bedingungen. Besuchen Sie unsere Website und erleben Sie selbst die Vorzüge dieses beeindruckenden Reifens. Vertrauen Sie auf Michelin, einen der führenden Hersteller in der Reifenindustrie, und rüsten Sie Ihr Fahrzeug für den Winter aus – für mehr Sicherheit und Fahrspaß.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Alpin 7 225/55R17 101V XL M+S 3PMSF TL
C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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