Name: Nokian WR Snowproof 2 205/55R16 91T M+S 3PMSF
Brand: Nokian
Price: 73.04 EUR
Availability: InStock

Nokian WR Snowproof 2 M+S 3PMSF

205/55R16 91T

Winterreifen

C
B
69dB

Marke

Nokian

Model

WR Snowproof 2

Größe

205/55R16

Geschwindigkeitsindex

T (190 km/h)

Lastindex

91 (615 kg)

Besondere Kennzeichen

M+S 3PMSF

M+S = M & S steht für Mud und Snow d.h. es ist kein Winterreifen! Diese Bezeichnung ist nicht geschützt und kann auf jeden Reifen stehen.
3PMSF = 3 Peaks Bergschneeflocke-Das auf der Seitenwand des Reifens eingeprägte Symbol zeigt an, dass der Reifen die erforderlichen Leistungskriterien bei Schneetests erfüllt

EAN Code

6419440567860

Produktbeschreibung

Der Nokian WR Snowproof 2 205/55R16 91T M+S 3PMSF ist ein Premium-Winterreifen, der speziell für anspruchsvolle winterliche Bedingungen entwickelt wurde. Mit seiner ausgeklügelten Technologie bietet dieser Reifen eine hervorragende Traktion und Sicherheit auf verschneiten und vereisten Straßen. Die innovative Profilgestaltung sorgt für optimalen Grip und Fahrstabilität, auch bei extremen Wetterlagen.

Hauptmerkmale

Art des Reifens: Winterreifen, geeignet für alle winterlichen Bedingungen.
Reifengröße: 205/55R16, was eine optimale Balance zwischen Grip und Effizienz bietet.
Tragfähigkeitsindex: 91, geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen.
Geschwindigkeitsindex: T, ausgelegt für Geschwindigkeiten bis zu 190 km/h.
Zertifizierungen: M+S (Matsch und Schnee) und 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), was die Wintertauglichkeit bestätigt.

Vorteile

Die leistungsstarken Eigenschaften des Nokian WR Snowproof 2 bieten zahlreiche Vorteile für den Fahrer. Die spezielle Gummimischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, was zu einer verbesserten Traktion und geringeren Bremswegen auf Schnee und Eis führt. Hinzu kommt, dass das spezifische Profil nicht nur für hervorragende Haftung sorgt, sondern auch aquaplaningsicher ist und somit die Sicherheit bei nassen Bedingungen erhöht. Dank des ausgeglichenen Profildesigns wird auch der Rollwiderstand optimiert, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt und somit die Betriebskosten reduziert.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Nokian WR Snowproof 2 ist ideal für Kompakt- und Mittelklassewagen, deren Fahrer regelmäßig mit anspruchsvollen winterlichen Bedingungen konfrontiert sind. Ob in städtischen Gebieten mit schneebedeckten Straßen oder auf Landstraßen mit vereisten Abschnitten, dieser Reifen bietet stets einen verlässlichen Grip und eine sichere Handhabung. Zudem eignet er sich hervorragend für Fahrer, die in Regionen mit häufigen Schneefällen oder variablen Winterbedingungen wohnen und dennoch auf eine wirtschaftliche Reifenlösung setzen möchten.

Warum Nokian WR Snowproof 2 205/55R16 91T M+S 3PMSF wählen?

Setzen Sie auf die Qualität und Zuverlässigkeit des Nokian WR Snowproof 2, um sicher und komfortabel durch den Winter zu fahren. Mit den zahlreichen Vorteilen und Zertifizierungen, die dieser Reifen bietet, können Sie sich auf außergewöhnliche Leistung und Sicherheit bei jeder Fahrt verlassen. Bestellen Sie noch heute bei uns und erleben Sie selbst, wie dieser Reifen Ihren winterlichen Fahrkomfort erheblich steigern kann.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Nokian WR Snowproof 2 205/55R16 91T M+S 3PMSF

C B 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Efﬁzienz) bis Klasse G (geringste Efﬁzienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.

Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

Wellen: von einem bis drei volle Balken;

Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.

Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

Motorradreifen
Quadreifen
runderneuerte Reifen
gewerbliche Offroad-Reifen
Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
Notreifen
Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
Spikereifen
Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.