(Lieferung ohne Felge)
Bild kann abweichend von der Beschreibung sein.

Goodride Z507 3PMSF
205/55R16 91V

Winterreifen

C
C
72dB

Marke	Goodride
Model	Z507
Größe	205/55R16
Geschwindigkeitsindex	V (240 km/h)
Lastindex	91 (615 kg)
Besondere Kennzeichen	3PMSF 3PMSF = 3 Peaks Bergschneeflocke-Das auf der Seitenwand des Reifens eingeprägte Symbol zeigt an, dass der Reifen die erforderlichen Leistungskriterien bei Schneetests erfüllt
EAN Code	6938112613914

€ 51,98 inkl. MwST

siehe ebenfalls

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Goodride Z507 205/55R16 91V 3PMSF Reifen ist eine präzise und hochwertige Wahl für all jene, die sich eine hervorragende Performance bei Winterbedingungen wünschen, ohne dabei die Kosten aus den Augen zu verlieren. Dieser Reifen ist speziell darauf ausgelegt, auch unter herausfordernden klimatischen Bedingungen den nötigen Grip und die Sicherheit zu bieten. Die innovative Konstruktion von Goodride sorgt für Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer, was ihn zu einem ausgezeichneten Partner für die kalte Jahreszeit macht.

Hauptmerkmale

Saisonale Eignung: Der Goodride Z507 ist ein Winterreifen, der speziell für kalte Temperaturen und schwierige Straßenverhältnisse entwickelt wurde. Die 3PMSF-Kennzeichnung (Three Peak Mountain Snowflake) bestätigt seine Eignung für Schnee und Matsch.
Reifengröße: Mit der Größe 205/55R16 bietet der Reifen einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Komfort und sportlicher Fahrweise. Die 205 mm breite Lauffläche sorgt für eine stabile Straßenlage.
Geschwindigkeitsindex: Der Geschwindigkeitsindex V bedeutet, dass der Reifen für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h zugelassen ist. Perfekt für dynamische Fahrten, während Sie die vollständige Kontrolle behalten.
Lastindex: Der Lastindex 91 zeigt an, dass der Reifen eine maximale Tragfähigkeit von 615 kg pro Reifen aufweist, wodurch er ideal für kompakte und mittelgroße Fahrzeuge geeignet ist.

Vorteile

Der Goodride Z507 205/55R16 91V 3PMSF Reifen bietet zahlreiche Vorteile, die ihn zu einer lohnenswerten Investition machen. Die spezifische Winterdesignentwurf sorgt für eine verbesserte Traktion auf Schnee und Eis, sodass Sie auch bei winterlichen Bedingungen sicher unterwegs sind. Dank der optimierten Gummimischung bleibt der Reifen auch bei niedrigen Temperaturen elastisch und haftfähig. Die aktivisierte Profilgestaltung erhöht die Wasserabführung und verringert das Aquaplaning-Risiko, wodurch die Fahrstabilität selbst bei Nässe gewahrt bleibt.

Ideale Anwendungsfälle

Der Goodride Z507 205/55R16 91V 3PMSF ist ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen und Anwendungen. Dank seiner Größe und Spezifikation eignet er sich besonders gut für kompakte und mittelgroße Pkw, die sowohl in städtischen Umgebungen als auch auf Autobahnen unterwegs sind. Ob Sie lange Strecken pendeln oder kurze Stadtfahrten unternehmen, dieser Reifen ist der richtige Begleiter für all jene, die in Regionen mit harten Winterbedingungen unterwegs sind und eine zuverlässige Performance wünschen.

Warum den Goodride Z507 205/55R16 91V 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der für die härtesten Winterverhältnisse gerüstet ist, ohne dabei Ihr Budget zu sprengen, dann ist der Goodride Z507 205/55R16 91V 3PMSF die richtige Wahl für Sie. Mit seiner bewährten Performance und der Fähigkeit, unter verschiedensten Bedingungen zu glänzen, ist dieser Reifen ein unverzichtbares Zubehör für Ihr Fahrzeug. Nutzen Sie die Gelegenheit, Ihren Wagen mit einem Produkt auszustatten, das Sicherheit und Langlebigkeit vereint. Bestellen Sie jetzt und rüsten Sie sich für die kommende Wintersaison mit dem Goodride Z507 aus!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Goodride Z507 205/55R16 91V 3PMSF

C C 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Efﬁzienz) bis Klasse G (geringste Efﬁzienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.

Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

Wellen: von einem bis drei volle Balken;

Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.

Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

Motorradreifen
Quadreifen
runderneuerte Reifen
gewerbliche Offroad-Reifen
Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
Notreifen
Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
Spikereifen
Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

Goodride Z507 3PMSF 205/55R16 91V