Goodride / Westlake Z-507 XL
Goodride / Westlake

(Lieferung ohne Felge)
Bild kann abweichend von der Beschreibung sein.

54,81 inkl. MwST
54,81 inkl. MwST
Voraussichtliche Lieferzeit - Mit. 10 Juni - Fr. 12 Juni
Kostenloser Versand
!!!Bitte überprüfen Sie Ihre Lieferadresse in PayPal, bevor Sie die Bestellung bestätigen!!!
Loading...
siehe ebenfalls

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Der Goodride Westlake Z-507 XL 225/50R17 98V ist ein leistungsstarker Winterreifen, der speziell entwickelt wurde, um auch unter anspruchsvollsten Bedingungen einen sicheren und komfortablen Fahrkomfort zu bieten. Mit seinem ausgezeichneten Grip und seiner robusten Bauweise ist dieser Reifen ideal für den anspruchsvollen Winterverkehr. Die Kennzeichnung „XL“ zeigt an, dass dieser Reifen eine verstärkte Karkasse besitzt und somit auch bei höheren Belastungen zuverlässig bleibt. Die Kombination aus innovativem Design und fortschrittlicher Gummimischung macht diesen Reifen zu einem idealen Begleiter für Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Leistung legen.

Wichtige Eigenschaften

  • Reifentyp: Winterreifen – entwickelt für optimale Leistung auf Schnee und Eis.
  • Bereifungsgröße: 225/50R17 – die Breite von 225 mm und das Verhältnis von Höhe zu Breite von 50% sorgen für eine stabile Straßenlage.
  • Felgendurchmesser: 17 Zoll – passt zu einer Vielzahl von Fahrzeugen, die auf Leistung und Stil setzen.
  • Tragfähigkeitsindex: 98 – ermöglicht eine maximale Tragfähigkeit von 750 kg pro Reifen.
  • Geschwindigkeitsindex: V – zugelassen für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h.
  • XL-Kennzeichnung: Erhöhte Tragfähigkeit durch verstärkte Konstruktion.

Vorteile

Die speziellen Wintereigenschaften des Goodride Westlake Z-507 sorgen für hervorragende Traktion auf vereisten und verschneiten Straßen. Dank der breiten Aufstandsfläche von 225 mm bietet der Reifen höhere Stabilität und verbesserte Kontrolle, insbesondere bei schlechten Wetterbedingungen. Die robuste Konstruktion mit der XL-Kennzeichnung gewährleistet, dass der Reifen auch bei voller Beladung seine Form und Leistung beibehält, was zu einer erhöhten Sicherheit beiträgt. Der Reifen bietet zudem eine hohe Geschwindigkeitszulassung, die es dem Fahrer ermöglicht, auch bei winterlichen Verhältnissen souverän und geschmeidig zu fahren. Insgesamt fördern diese Eigenschaften eine längere Laufleistung und Kraftstoffeffizienz.

Ideale Einsatzbereiche

Dieser Reifen ist ideal für Fahrer von Mittel- bis Oberklassefahrzeugen, die regelmäßig in Regionen mit häufigen Schneefällen oder vereisten Straßen unterwegs sind. Die Kombination aus Traktion, Stabilität und Haltbarkeit macht den Goodride Westlake Z-507 zur perfekten Wahl für Pendler und Vielfahrer, die auch im Winter nicht auf Fahrkomfort und Sicherheit verzichten möchten. Zudem ist er hervorragend für Langstreckenfahrten geeignet, bei denen unterschiedliche Wetterbedingungen auftreten können.

Warum den Goodride Westlake Z-507 XL 225/50R17 98V wählen?

Der Goodride Westlake Z-507 XL 225/50R17 98V bietet eine außergewöhnliche Balance zwischen Leistung, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Dieser Reifen ist die ideale Wahl für Fahrer, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und robusten Winterreifen sind, der sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn überzeugt. Mit seinem ansprechenden Preis-Leistungs-Verhältnis und den herausragenden Wintereigenschaften ist er eine kluge Investition in Ihre Fahrsicherheit. Bestellen Sie jetzt auf unserer Webseite und erleben Sie den Unterschied!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Goodride / Westlake Z-507 225/50R17 98V XL
C C 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

Mehr als 2370 Montagestationen
Montagestation suchen: