Goodride / Westlake Z-507 XL 3PMSF
Goodride / Westlake

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Goodride Westlake Z-507 215/50R17 95V XL 3PMSF Winterreifen zeichnet sich durch seine herausragende Leistung und Zuverlässigkeit unter winterlichen Bedingungen aus. Mit einem Fokus auf Sicherheit und Langlebigkeit ist dieser Reifen die perfekte Wahl für Fahrer, die auf der Suche nach einem wirtschaftlichen und dennoch leistungsstarken Winterreifen sind. Der Goodride Westlake Z-507 bietet verbesserte Traktion und Bremsleistung, die speziell für anspruchsvolle Wetterbedingungen konzipiert sind.

Hauptmerkmale:

  • Reifentyp: Winterreifen
  • Jahreszeitliche Eignung: Speziell für Winterbedingungen entwickelt
  • Besondere Zertifizierungen: 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) Kennzeichnung für überlegene Leistung auf Schnee
  • Reifengröße und Spezifikationen:
    • Breite: 215 mm
    • Querschnittsverhältnis: 50 %
    • Felgendurchmesser: 17 Zoll
    • Lastindex: 95 (bis zu 690 kg Tragfähigkeit)
    • Geschwindigkeitsindex: V (bis zu 240 km/h)
    • XL (Extra Load) für erhöhte Tragfähigkeit

Vorteile:

Der Goodride Westlake Z-507 bietet eine erstklassige Performance bei winterlichen Verhältnissen. Seine 3PMSF-Zertifizierung garantiert, dass er auch auf schwierigem Schnee zuverlässig funktioniert, während das spezifische Profil für exzellenten Grip und erhöhte Stabilität sorgt. Die angepasste Seitenwand und das optimierte Profil führen zu einer verbesserten Traktion und einem kürzeren Bremsweg auf Schnee und Eis. Die XL-Kennzeichnung bedeutet, dass der Reifen eine höhere Traglast bewältigen kann, was insbesondere für Fahrzeuge mit höherem Gesamtgewicht von Vorteil ist. Zusätzlich trägt die spezielle Gummimischung zur Langlebigkeit des Reifens bei und sorgt gleichzeitig für eine effizientere Kraftstoffnutzung durch reduzierten Rollwiderstand.

Ideale Einsatzbereiche:

Der Goodride Westlake Z-507 215/50R17 95V XL ist bestens geeignet für Pkw-Fahrer, die in Regionen mit harten Winterbedingungen unterwegs sind. Egal, ob es sich um Stadtpflichten oder lange Fahrten durch verschneite Landschaften handelt, dieser Reifen bietet die notwendige Sicherheit und Kontrolle. Wegen seiner Größe und Spezifikationen passt er ideal zu einer Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich Limousinen und mittelgroßen Autos.

Warum der Goodride Westlake Z-507 215/50R17 95V XL 3PMSF wählen?

Entscheiden Sie sich für den Goodride Westlake Z-507, wenn Sie Wert auf Zuverlässigkeit, Sicherheit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Mit seinen herausragenden Eigenschaften und der speziellen Wintertauglichkeit ist dieser Reifen eine unschlagbare Option für Fahrer, die auf Qualität ohne Kompromisse setzen. Besuchen Sie unsere Website, um mehr darüber zu erfahren, wie dieser Reifen Ihre Fahrten unter winterlichen Bedingungen verbessern kann.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Goodride / Westlake Z-507 215/50R17 95V XL 3PMSF
C C 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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