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Produktbeschreibung

Willkommen bei der Erkundung des Pirelli Powergy Winter XL 225/45R17 94V M+S 3PMSF TL Reifens, einem Meisterwerk der Reifeninnovation, das speziell für anspruchsvolle Winterbedingungen entwickelt wurde. Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der nicht nur mit Leistung, sondern auch mit Sicherheit und Zuverlässigkeit überzeugt, dann sind Sie hier genau richtig.

Produktbeschreibung

Der Pirelli Powergy Winter XL 225/45R17 94V ist der ideale Begleiter für die kalte Jahreszeit. Mit seinem fortschrittlichen Design und seiner robusten Bauweise bietet dieser Winterreifen hervorragenden Grip und Stabilität bei Schnee und Eis. Die Pirelli-Ingenieure haben ihn mit modernster Technologie ausgestattet, um eine überragende Leistung auf nassen und verschneiten Straßen zu gewährleisten. Dieser Reifen ist nicht nur darauf ausgelegt, sicher durch den Winter zu navigieren, sondern auch den Fahrkomfort und die Energieeffizienz zu maximieren.

Hauptmerkmale

  • Winterreifen: Speziell für niedrige Temperaturen und winterliche Witterungsbedingungen entwickelt.
  • XL (Extra Load): Extra Tragfähigkeit für erhöhte Belastungen, perfekt für größere Fahrzeuge.
  • M+S-Kennzeichnung: Geeignet für Matsch und Schnee – ein Muss für winterliche Straßenbedingungen.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Das Schneeflockensymbol zeigt an, dass der Reifen den strengen Anforderungen für den Einsatz bei Schnee erfüllt.
  • Reifengröße 225/45R17: Mit einer Breite von 225 mm, einem Höhen-Breiten-Verhältnis von 45% und einem Felgendurchmesser von 17 Zoll.
  • Lastindex 94: Unterstützt eine maximale Tragfähigkeit von 670 kg pro Reifen.
  • Geschwindigkeitsindex V: Zugelassen für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h.
  • TL (Tubeless): Schlauchloses Design für moderne Radmontagen.

Vorteile

Die Pirelli Powergy Winter Reifen bieten Ihnen durch ihren einzigartigen Winterreifen-Charakter ein außergewöhnlich sicheres Fahrgefühl auf glatten und schneebedeckten Straßen. Die XL-Kennzeichnung spricht besonders Vielfahrer und Besitzer schwererer Fahrzeuge an, die auf zusätzliche Tragfähigkeit angewiesen sind, ohne dabei auf Leistung oder Sicherheit verzichten zu müssen. Die M+S und 3PMSF Zertifizierungen garantieren, dass dieser Reifen auch bei extremen Witterungsbedingungen verlässlich bleibt. Die optimierte Laufflächenmischung sorgt für erhöhten Grip und kürzere Bremswege, was Ihre Sicherheit bei Schnee und Matsch maßgeblich erhöht. Das Tubeless-Design minimiert das Risiko von plötzlichen Druckverlusten und bietet eine leichtere Reifermontage.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Pirelli Powergy Winter XL Reifen eignet sich hervorragend für eine breite Palette von Fahrzeugen, insbesondere für Limousinen und Kombis, die häufig im Wintereinsatz unterwegs sind. Durch die zusätzlichen Tragfähigkeiten ist er besonders für Fahrzeuge mit höherem Gewicht oder solche, die oft voll beladen sind, von Vorteil. Er ist die ideale Wahl für Fahrer, die sich regelmäßig in winterlichen und alpinen Regionen bewegen oder einfach den bestmöglichen Winterreifen für städtische Pendelfahrten suchen.

Warum den Pirelli Powergy Winter XL 225/45R17 94V M+S 3PMSF TL wählen?

Wenn Ihnen Sicherheit und Zuverlässigkeit bei allen Winterbedingungen am Herzen liegen, dann ist der Pirelli Powergy Winter XL die perfekte Wahl für Sie. Lassen Sie sich von der erstklassigen Qualität und den herausragenden Wintereigenschaften dieses Reifens überzeugen. Entdecken Sie die Vorteile, die Ihnen diese Reifen bei Ihrer täglichen Fahrt bieten können, und bestellen Sie noch heute auf der offiziellen Webseite! Ihre winterlichen Straßenabenteuer waren noch nie sicherer und komfortabler.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Pirelli Powergy Winter 225/45R17 94V XL M+S 3PMSF TL
C C 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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