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Produktbeschreibung

Die Petlas SnowMaster 2 195/55R16 87H M+S 3PMSF TL ist eine herausragende Wahl für Fahrer, die auf der Suche nach zuverlässigen und leistungsstarken Winterreifen sind. Diese Reifen wurden konzipiert, um Komfort und Sicherheit in den herausfordernden Wintermonaten zu gewährleisten. Mit dem Fokus auf verbesserte Traktion und Stabilität verbindet der SnowMaster 2 modernste Technologie und durchdachtes Design, um ein unvergleichliches Fahrvergnügen zu bieten.

Hauptmerkmale

  • Saisonale Eignung: M+S (Mud + Snow) Kennzeichnung und 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) Zertifizierung, die die Tauglichkeit unter verschneiten und matschigen Bedingungen bestätigen.
  • Reifengröße: 195/55R16 - Diese Spezifikation steht für eine Breite von 195 mm, ein Verhältnis von Höhe zu Breite von 55% und einen Raddurchmesser von 16 Zoll.
  • Tragfähigkeitsindex: 87 - Diese Zahl gibt an, dass der Reifen bis zu 545 kg tragen kann, was ihn ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugen macht.
  • Geschwindigkeitsindex: H - Geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h, was zeigt, dass dieser Reifen sowohl für die tägliche Fahrt als auch für Langstreckenfahrten ausgelegt ist.
  • Typ: TL (Tubeless) - Der schlauchlose Reifen bietet zusätzliche Sicherheit und reduziert das Risiko von plötzlichen Druckverlusten.

Vorteile

Die Petlas SnowMaster 2 Reifen bieten eine Reihe von Vorteilen, die sie zur idealen Wahl für den Wintereinsatz machen. Die M+S und 3PMSF Zertifizierungen sind besonders wichtig, da sie bestätigen, dass der Reifen speziell für den Einsatz in strengen Winterbedingungen entwickelt wurde. Dies sorgt für eine verbesserte Traktion und reduzierte Rutschgefahr auf Schnee und Eis. Die Größe von 195/55R16 ist eine beliebte Wahl, die eine ausgewogene Kombination aus Stabilität und Komfort bietet, was sowohl für Kleinwagen als auch für mittelgroße Fahrzeuge ideal ist. Der Geschwindigkeitsindex H garantiert, dass Sie auch bei höheren Geschwindigkeiten eine ruhige Fahrt erleben, während der Tragfähigkeitsindex 87 zeigt, dass der Reifen robust genug ist, um größere Lasten zu tragen.

Ideal für

Der Petlas SnowMaster 2 ist optimal für Fahrer, die in Gebieten mit harten Winterbedingungen leben oder regelmäßig Fahrten in solche Regionen planen. Fahrzeuge, die von dieser Reifenwahl profitieren würden, reichen von Kompaktwagen bis hin zu Mittelklassefahrzeugen, die eine Kombination aus Leistung und Wirtschaftlichkeit suchen. Das Design des Reifens ist auch vorteilhaft für Stadtfahrer, die häufig auf nassen oder rutschigen Oberflächen unterwegs sind, sowie für Langstreckenfahrer, die auf Autobahnen ein Höchstmaß an Komfort und Stabilität erwarten.

Warum den Petlas SnowMaster 2 195/55R16 87H M+S 3PMSF TL wählen?

Für diejenigen, die hervorragende Qualität zu einem fairen Preis suchen, ist der Petlas SnowMaster 2 eine ideale Wahl. Seine Konstruktion bietet nicht nur Leistungsfähigkeit, sondern auch Sicherheit, die in den Wintermonaten von entscheidender Bedeutung ist. Mit diesem Reifen sind Sie bestens gerüstet für alle Herausforderungen, die der Winter mit sich bringt. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, Ihre Winterfahrten sicherer und komfortabler zu gestalten. Bestellen Sie noch heute die Petlas SnowMaster 2 und erleben Sie den Unterschied! Hier klicken, um zu bestellen.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Petlas SnowMaster 2 195/55R16 87H M+S 3PMSF TL
C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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