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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Der Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 205/50R17 93V XL 3PMSF bietet eine innovative Lösung für anspruchsvolle Winterbedingungen. Dieser Reifen ist speziell darauf ausgelegt, auch bei extremen Wetterbedingungen hervorragende Leistungen zu erbringen und Ihren Fahrkomfort zu optimieren. Mit seiner präzisen Technologie und den ausgeklügelten Materialien stellt dieser Reifen eine perfekte Kombination aus Sicherheit, Langlebigkeit und Effizienz dar. Vertrauen Sie den bewährten Fähigkeiten des Hankook Winter i*cept RS3, um Ihre Winterfahrten sicherer und angenehmer zu gestalten.

Wesentliche Eigenschaften:

  • Reifentyp: Winterreifen – Entwickelt für den Einsatz bei kalten Temperaturen und winterlichen Straßenverhältnissen.
  • Saisonale Eignung: 3PMSF-Zertifizierung – Die 3 Peak Mountain Snowflake-Zertifizierung bestätigt die hervorragende Leistung in Schnee und Eis.
  • Reifengröße: 205/50R17
    • Profilbreite: 205 mm
    • Querschnittsverhältnis: 50 %
    • Felgendurchmesser: 17 Zoll
  • Belastungsindex: 93 – Trägt Lasten bis zu 650 kg pro Reifen.
  • Geschwindigkeitsindex: V – Zugelassen für Geschwindigkeiten bis 240 km/h.
  • XL-Kennzeichnung: – Für eine verstärkte Tragfähigkeit ausgelegt, um schwerere Lasten zu unterstützen.

Vorteile:

Die Winterreifen von Hankook, insbesondere das Modell i*cept RS3, bieten eine Vielzahl von Vorteilen, die Ihre Fahrt sicherer und effizienter gestalten. Die 3PMSF-Zertifizierung stellt sicher, dass Sie auch bei Schnee und Eis auf eine hervorragende Traktion vertrauen können, was das Bremsen und Handling erheblich verbessert. Die 205 mm breite Lauffläche und das optimierte Profil bieten eine größere Bodenhaftung, was speziell bei Kurvenfahrten auf nasser, schnee- oder eisbedeckter Fahrbahn von Vorteil ist. Dank der verstärkten Seitenwände, die mit der XL-Kennzeichnung verbunden sind, können Sie auch schwerere Lasten transportieren, ohne Kompromisse bei der Stabilität einzugehen. Der Geschwindigkeitsindex V gewährleistet, dass Sie auch bei höheren Geschwindigkeiten mit einem ruhigen Gewissen fahren können, da der Reifen auf Leistung und Sicherheit ausgelegt ist.

Ideal für folgende Anwendungsbereiche:

Der Hankook Winter i*cept RS3 ist ideal für Fahrer, die bei niedrigen Temperaturen und schwierigen Wetterbedingungen unterwegs sind. Diese Reifen sind eine ausgezeichnete Wahl für Mittel- und Oberklassefahrzeuge, die eine solide und zuverlässige Leistung auf winterlichen Straßen benötigen. Ob Sie durch verschneite Stadtstraßen, vereiste Landstraßen oder auf winterlichen Autobahnfahrten unterwegs sind – dieser Reifen bietet die nötige Zuverlässigkeit und Kontrolle. Auch auf längeren Fahrten und bei wechselnden Bedingungen zeigt der Hankook i*cept RS3 eine gleichbleibende Leistung.

Warum den Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 205/50R17 93V XL 3PMSF wählen?

Bereiten Sie Ihr Fahrzeug mit den Hankook Winter i*cept RS3 Reifen optimal für die kalte Jahreszeit vor und erleben Sie ein unvergleichliches Fahrvergnügen mit verbesserter Sicherheit und Effizienz. Diese Reifen sind in der Lage, mit den anspruchsvollsten winterlichen Bedingungen umzugehen und dabei eine konstante Leistungsfähigkeit zu gewährleisten. Entscheiden Sie sich für einen Reifen, der Qualität, Sicherheit und Langlebigkeit in einem bietet. Besuchen Sie jetzt unsere Webseite unter Hankook Winter i*cept RS3 und überzeugen Sie sich selbst von den Vorteilen, die dieser Reifen Ihrem Fahrzeug bieten kann. Rüsten Sie Ihren Wagen für den Winter und genießen Sie die Fahrt!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 205/50R17 93V XL 3PMSF
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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