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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Der Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ist ein hochmoderner Winterreifen, der entwickelt wurde, um Ihnen bei winterlichen Bedingungen Sicherheit und Zuverlässigkeit zu bieten. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und dem durchdachten Design bietet dieser Reifen eine überlegene Traktion auf Schnee und Eis und sorgt für ein beruhigendes Fahrerlebnis bei kaltem Wetter. Die präzise Verarbeitung und die hochwertigen Materialien machen diesen Reifen zu einer ausgezeichneten Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Leistung legen.

Wichtige Merkmale:

  • Reifentyp: Winterreifen, ideal für kalte und verschneite Bedingungen.
  • Reifengröße: 185/60R16 - Diese Spezifikationen zeigen eine Breite von 185 mm, ein Höhen-Breiten-Verhältnis von 60% und einen Felgendurchmesser von 16 Zoll an.
  • Tragfähigkeitsindex: 86 - Dieser Index zeigt an, dass der Reifen bis zu 530 kg tragen kann.
  • Geschwindigkeitsindex: H - Geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h.
  • 4PR: Vier Lagen der Reifenkarkasse für zusätzliche Stabilität und Haltbarkeit.
  • SBL: Schwarze Seitenwand für ein elegantes und modernes Erscheinungsbild.
  • M+S Kennzeichnung: Geeignet für Matsch und Schnee, bietet hervorragende Traktion unter winterlichen Bedingungen.
  • 3PMSF Symbol: Dieses Symbol garantiert, dass der Reifen die strengen Anforderungen für Schneetraktion erfüllt.

Vorteile:

Die Vorteile des Hankook Winter i*cept RS3 (W462) liegen in seiner Fähigkeit, die Sicherheit und Stabilität Ihres Fahrzeugs unter schwierigen winterlichen Bedingungen zu verbessern. Die spezielle Winterreifenkonstruktion bietet eine verbesserte Traktion auf Schnee und Eis, was das Bremsen und die Lenkung auf rutschigen Straßen erheblich erleichtert. Die Reifengröße 185/60R16 sorgt für eine optimale Balance zwischen Komfort und Kraftstoffeffizienz, während der Geschwindigkeitsindex H es Ihnen ermöglicht, auch bei Autobahngeschwindigkeiten sicher zu fahren. Die vierlagige Konstruktion (4PR) erhöht die Lebensdauer des Reifens, was bedeutet, dass Sie länger von seiner Leistung profitieren können. Die M+S und 3PMSF Kennzeichnungen sind ein Beweis für die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Reifens in Schnee und Matsch.

Ideale Anwendungsbereiche:

Der Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ist ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen, einschließlich Limousinen, Kompaktwagen und kleinere SUVs, die in Regionen mit kalten Wintern betrieben werden. Er ist hervorragend geeignet für den Einsatz in städtischen und ländlichen Gebieten, wo Schnee und Eis häufig auftreten. Dieser Reifen bietet die notwendige Traktion und Kontrolle, um selbst unter anspruchsvollen Bedingungen sicher zu fahren, sei es auf der täglichen Pendelstrecke oder bei längeren Fahrten durch winterliche Landschaften.

Warum Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 185/60R16 86H 4PR SBL M+S 3PMSF wählen?

Wenn Sie nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Winterreifen suchen, der Ihre Sicherheit auf winterlichen Straßen verbessert, ist der Hankook Winter i*cept RS3 (W462) die perfekte Wahl. Seine fortschrittliche Technologie, gepaart mit einer robusten Konstruktion, bietet Ihnen das Vertrauen und die Kontrolle, die Sie benötigen, um die Herausforderungen des Winterfahrens zu meistern. Bestellen Sie noch heute auf unserer Website und profitieren Sie von einem Reifen, der Ihnen nicht nur Sicherheit, sondern auch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Besuchen Sie uns unter Hankook Winter i*cept RS3 (W462), um Ihren neuen Winterreifen zu erwerben und sich auf die nächste Wintersaison vorzubereiten.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 185/60R16 86H 4PR SBL M+S 3PMSF
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Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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