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Produktbeschreibung

Der Continental VanContact 4Season 225/70R15C 112/110R 3PMSF 8PR ist die perfekte Wahl für Fahrer, die ganzjährig auf zuverlässige Reifen setzen möchten. Mit einem Design, das speziell für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt wurde, bietet dieser Reifen hervorragende Leistung und Sicherheit unter allen Wetterbedingungen. Die Kombination aus fortschrittlicher Technologie und hochwertigen Materialien sorgt dafür, dass Sie sowohl im Sommer als auch im Winter sicher unterwegs sind.

Hauptmerkmale

  • Ganzjahresreifen: Der VanContact 4Season ist ein echter Alleskönner und bietet das ganze Jahr über hervorragende Leistung.
  • Reifengröße 225/70R15C: Mit einer Breite von 225 mm, einem Höhen-Breiten-Verhältnis von 70 % und einem Felgendurchmesser von 15 Zoll ist dieser Reifen ideal für eine Vielzahl von Transportern und leichten Nutzfahrzeugen.
  • Lastindex 112/110: Dieser Reifen kann eine maximale Last von 1120 kg (Einzelmontage) bzw. 1060 kg (Zwillingsmontage) tragen, was ihn ideal für den gewerblichen Einsatz macht.
  • Geschwindigkeitsindex R: Geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 170 km/h, was für die meisten Transportaufgaben ausreichend ist.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Die „Three Peak Mountain Snowflake“-Kennzeichnung garantiert, dass der Reifen die strengen Anforderungen für Winterreifen erfüllt.
  • 8PR (8 Ply Rating): Die verstärkte Karkasse sorgt für zusätzliche Stabilität und Langlebigkeit, selbst bei schwerer Beladung.

Vorteile

Der Continental VanContact 4Season bietet zahlreiche Vorteile, die ihn zur idealen Wahl für Fahrer machen, die Wert auf Sicherheit und Effizienz legen. Dank des ganzjährigen Designs sparen Sie sich den saisonalen Reifenwechsel und die damit verbundenen Kosten. Die spezielle Gummimischung und das Profil sorgen für exzellenten Grip auf nassen, trockenen und verschneiten Straßen, was das Risiko von Aquaplaning minimiert und die Sicherheit erhöht.

Die 3PMSF-Zertifizierung gibt Ihnen die Gewissheit, dass der Reifen auch bei winterlichen Bedingungen zuverlässig funktioniert. Darüber hinaus trägt der optimierte Rollwiderstand zur Kraftstoffeffizienz bei, was nicht nur Ihre Betriebskosten senkt, sondern auch die Umwelt schont. Die robuste Konstruktion mit 8PR sorgt dafür, dass der Reifen auch bei hoher Belastung stabil bleibt, was ihn ideal für den Transport von Waren macht.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der VanContact 4Season ist besonders geeignet für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge, die häufig unter wechselnden Wetterbedingungen unterwegs sind. Ob für den gewerblichen Einsatz im Lieferverkehr oder für private Reisen - dieser Reifen bietet die nötige Flexibilität und Zuverlässigkeit. Er eignet sich hervorragend für Fahrer, die sowohl Stadt- als auch Überlandfahrten absolvieren und dabei auf einen Reifen setzen möchten, der bei allen Wetterlagen überzeugt.

Warum den Continental VanContact 4Season 225/70R15C 112/110R 3PMSF 8PR wählen?

Entscheiden Sie sich für den Continental VanContact 4Season und profitieren Sie von einem Reifen, der nicht nur Sicherheit und Zuverlässigkeit bietet, sondern auch Ihre Betriebskosten senkt. Mit seiner Vielseitigkeit und Robustheit ist er die ideale Wahl für alle, die das ganze Jahr über auf exzellente Leistung setzen möchten. Besuchen Sie unsere Webseite, um mehr zu erfahren und Ihren Reifen noch heute zu bestellen: Hier klicken.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Continental VanContact 4Season 225/70R15C 112/110R 3PMSF 8PR
C A 73dB C2

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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