(Lieferung ohne Felge)
Bild kann abweichend von der Beschreibung sein.

107,42 inkl. MwST
107,42 inkl. MwST
Voraussichtliche Lieferzeit - Do. 24 Apr. - Mon. 28 Apr.
Kostenloser Versand
!!!Bitte überprüfen Sie Ihre Lieferadresse in PayPal, bevor Sie die Bestellung bestätigen!!!
Loading...
siehe ebenfalls

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Bridgestone Turanza All Season 6 XL FR 205/40R17 84W 3PMSF ist ein leistungsstarker Ganzjahresreifen, der entwickelt wurde, um Ihnen das ganze Jahr über ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis zu bieten. Dieser Reifen vereint die technologische Exzellenz von Bridgestone, um Ihnen eine außergewöhnliche Leistung bei allen Wetterbedingungen zu bieten. Mit seiner speziellen Konstruktion und seinem modernen Design ist der Turanza All Season 6 der ideale Begleiter für Fahrer, die sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn unterwegs sind.

Hauptmerkmale

  • Ganzjahresreifen: Eignet sich für alle Jahreszeiten und bietet zuverlässigen Grip und Handling bei wechselnden Wetterbedingungen.
  • Größenspezifikationen: Mit einer Breite von 205 mm, einem Höhen-Breiten-Verhältnis von 40 %, und einem 17-Zoll-Radumfang passt dieser Reifen perfekt auf eine Vielzahl von Fahrzeugen.
  • XL (Extra Load): Dieser Reifen ist für höhere Traglasten ausgelegt und eignet sich somit ideal für größere Fahrzeuge und schwerere Beladungen.
  • FR (Felgenschutz): Der integrierte Felgenschutz hilft, Ihre Felgen vor Kratzern und anderen Beschädigungen zu schützen.
  • 3PMSF-Zertifizierung (Three-Peak Mountain Snowflake): Dieser Reifen ist für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen zertifiziert und bietet Ihnen Sicherheit und Leistung auch bei Schnee.
  • Geschwindigkeitsindex W: Geeignet für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h, bietet dieser Reifen Stabilität und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten.
  • Lastindex 84: Der Lastindex von 84 bedeutet, dass jeder Reifen bis zu 500 kg tragen kann.

Vorteile

Die Ganzjahresfähigkeit des Bridgestone Turanza All Season 6 ermöglicht es Ihnen, sicher durch wechselnde Jahreszeiten zu fahren, ohne dass ein saisonaler Reifenwechsel erforderlich ist. Dies spart nicht nur Zeit, sondern auch Kosten. Der XL-Feature ist ein signifikanter Vorteil für Fahrzeuge, die oft schwer beladen werden, da er zusätzliche Stabilität und Sicherheit bietet. Mit dem zusätzlichen Felgenschutz können Sie beruhigt sein, dass Ihre Felgen auch bei engen Parkmanövern geschützt sind. Die 3PMSF-Zertifizierung stellt sicher, dass der Reifen auch bei Schnee und Eis zuverlässige Traktion liefert, was ihn ideal für Regionen mit unberechenbarem Winterwetter macht. Darüber hinaus bietet der hohe Geschwindigkeitsindex die Freiheit, den Reifen in Hochgeschwindigkeitsbereichen ohne Kompromisse bei der Sicherheit zu nutzen.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Bridgestone Turanza All Season 6 ist eine ausgezeichnete Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Mittelklassewagen, Limousinen und sportliche Fahrzeuge, die in urbanen und ländlichen Umgebungen betrieben werden. Er eignet sich besonders gut für Fahrer, die regelmäßig auf Autobahnen unterwegs sind oder in Gegenden leben, wo das Wetter unberechenbar ist. Dank seiner allumfassenden Eigenschaften kann er sich an verschiedene Straßenzustände anpassen, von trockenen Sommerstraßen bis zu verschneiten Winterwegen.

Warum den Bridgestone Turanza All Season 6 XL FR 205/40R17 84W 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der herausragende Leistung und überragenden Komfort das ganze Jahr bietet, ist der Bridgestone Turanza All Season 6 die ideale Wahl. Mit innovativen Eigenschaften und einem Fokus auf Sicherheit und Langlebigkeit bietet dieser Reifen alles, was Sie von einem Qualitätsprodukt erwarten und mehr. Erleben Sie die Freiheit und das Vertrauen, das dieser Reifen bieten kann, indem Sie ihn direkt von unserer Webseite bestellen. Verlassen Sie sich auf den Bridgestone Turanza All Season 6, um Ihre Reise komfortabler und sicherer zu machen.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Bridgestone Turanza All Season 6 205/40R17 84W XL FR 3PMSF
C B 70dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

Mehr als 2393 Montagestationen
Montagestation suchen: