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Produktbeschreibung

Kleber Quadraxer 3 205/60R16 92H 3PMSF: Ihr zuverlässiger Ganzjahresreifen, der Leistung und Sicherheit in jedem Wetter bietet. Dieser Reifen ist speziell entwickelt, um sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen hervorragende Leistungen zu erbringen. Mit seinen ausgeklügelten Eigenschaften ist er die ideale Ergänzung für Ihr Fahrzeug, wenn Sie Wert auf eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Effizienz legen.

Hauptmerkmale

  • All-Season Performance: Der Kleber Quadraxer 3 ist ein hochwertiger Ganzjahresreifen, der für jede Jahreszeit geeignet ist. Egal ob Sonne, Regen oder Schnee – dieser Reifen bietet optimale Traktion und Stabilität.
  • 3PMSF-Zertifikat (Three-Peak Mountain Snowflake): Diese Zertifizierung garantiert, dass der Reifen strenge Anforderungen für den Einsatz auf Schnee erfüllt, was zusätzliche Sicherheit in winterlichen Bedingungen bietet.
  • Ansprechende Dimensionen: Mit der Dimension 205/60R16 bietet dieser Reifen eine ideale Balance aus Bodenhaftung und Kraftstoffeffizienz:
    • 205: Breite des Reifens in Millimetern, was für eine stabile Straßenlage sorgt.
    • 60: Das Seitenverhältnis, das eine gute Balance zwischen Komfort und sportlicher Leistung garantiert.
    • 16: Der Felgendurchmesser, optimal für gängige PKW-Felgen.
  • Load Index 92 and Speed Rating H: Der Reifen kann eine maximale Last von 630 kg tragen und ist für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h ausgelegt, was ihn ideal für den täglichen Einsatz und lange Autobahnfahrten macht.

Vorteile

Der Kleber Quadraxer 3 bietet vielseitige Vorteile, die Ihren Fahralltag sicherer und effizienter gestalten. Die Allwettertauglichkeit bedeutet, dass Sie sich keine Sorgen mehr über saisonale Reifenwechsel machen müssen, was Zeit und Geld spart. Die 3PMSF-Zertifizierung gibt Ihnen die Sicherheit, dass Ihr Fahrzeug auch bei winterlichen Bedingungen stets die bestmögliche Traktion hat. Dank der klug gewählten Reifendimensionen erfahren Sie eine Verbesserung der Kraftstoffeffizienz, wodurch Sie langfristig Kosten sparen können.

Anwendungsbereiche

Dieser Reifen ist optimal für Fahrer von Kompakt- bis Mittelklassewagen, die auf der Suche nach einem verlässlichen Ganzjahresreifen sind. Ob Sie in urbanen oder ländlichen Gebieten unterwegs sind, der Kleber Quadraxer 3 bietet Ihnen eine gleichbleibend hohe Leistung. Dank seiner Wintertauglichkeit und der 3PMSF-Zertifizierung ist er besonders für Regionen mit gemäßigten bis milden Winterbedingungen geeignet, wo plötzlicher Schneefall keine Seltenheit ist.

Warum Kleber Quadraxer 3 205/60R16 92H 3PMSF

Wählen Sie den Kleber Quadraxer 3, wenn Sie einen Reifen suchen, der Ihnen das ganze Jahr über Performance, Sicherheit und Effizienz bietet. Dieser Reifen ist nicht nur ein Symbol für Zuverlässigkeit, sondern auch eine kluge Investition in die Sicherheit und Leistung Ihres Fahrzeugs. Besuchen Sie unsere Website und lassen Sie sich von den Vorteilen des Kleber Quadraxer 3 überzeugen. Entdecken Sie, wie dieser Reifen Ihre Erwartungen übertreffen kann, und geben Sie Ihrem Fahrzeug das Upgrade, das es verdient.

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Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kleber Quadraxer 3 205/60R16 92H 3PMSF
C B 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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