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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Erleben Sie unvergleichliche Leistung und Sicherheit mit dem Michelin CrossClimate 2 XL 205/55R16 91V 3PMSF, einem Reifen, der speziell darauf ausgelegt ist, das ganze Jahr über unter allen Bedingungen zu überzeugen. Als Teil der renommierten CrossClimate-Serie von Michelin bietet dieser Allwetterreifen außergewöhnliche Vielseitigkeit, indem er die Merkmale eines Sommer- und Winterreifens kombiniert. Er ist ideal für Fahrer, die höchste Ansprüche an ihre Fahrzeugbereifung stellen und in allen Klimazonen und Jahreszeiten fahren.

Hauptmerkmale:

  • Ganzjahresreifen: Der Michelin CrossClimate 2 ist für alle Jahreszeiten konzipiert und bietet ausgezeichnete Leistung bei jedem Wetter, sei es Regen, Schnee oder Sonnenschein.
  • Verstärkte (XL) Konstruktion: Die XL-Kennzeichnung bedeutet, dass dieser Reifen eine erhöhte Tragfähigkeit besitzt, was besonders für schwerere Fahrzeuge oder bei voller Beladung von Vorteil ist.
  • Größen- und Spezifikationsangaben:
    • 205/55R16: Eine Reifenbreite von 205 mm, ein Seitenverhältnis von 55 % und ein Felgendurchmesser von 16 Zoll sorgen für optimale Straßenhaftung und Fahrkomfort.
    • Lastindex 91: Dieser Lastindex zeigt an, dass der Reifen ein maximales Gewicht von 615 kg tragen kann.
    • Geschwindigkeitsindex V: Geeignet für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h, was eine sichere Fahrt auf Autobahnen gewährleistet.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Die 3-Peak-Mountain-Snowflake-Markierung bestätigt die Eignung des Reifens für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen, was durch Tests unter strengen Kriterien bewiesen wurde.

Vorteile:

Die innovative Ganzjahresfähigkeit des Michelin CrossClimate 2 bietet Ihnen eine unschätzbare Flexibilität: ein Satz Reifen für das ganze Jahr. Dank der 3PMSF-Zertifizierung können Sie mit diesem Reifen auch in winterlichen Bedingungen sicher fahren, ohne auf separate Winterreifen umsteigen zu müssen. Die verstärkte XL-Konstruktion bietet mehr Stabilität und Sicherheit, sei es bei voller Fahrzeugbeladung oder bei höheren Geschwindigkeiten, was den CrossClimate 2 zur perfekten Wahl für lange Reisen und täglichen Stadtverkehr macht.

Besonders bemerkenswert ist die außergewöhnliche Gummi- und Profildesign-Technologie, die sowohl die Lebensdauer des Reifens verlängert, als auch zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz beiträgt. Die erhöhte Traktion auf nassen und trockenen Fahrbahnen sorgt für ein beruhigendes Fahrgefühl, während das Profil des Reifens eine effiziente Wasserableitung gewährleistet, um Aquaplaning zu verhindern.

Ideale Einsatzmöglichkeiten:

Der Michelin CrossClimate 2 ist die ideale Wahl für Fahrer von Limousinen, Kompaktwagen und Mittelklassefahrzeugen, die regelmäßig sowohl in städtischen Gebieten als auch auf Autobahnen unterwegs sind. Er eignet sich hervorragend für alle, die in Regionen mit wechselhaften Wetterbedingungen leben, wo ein plötzlicher Schneeeinbruch oder Regenfall zur täglichen Herausforderung werden kann. Dieser Reifen erfüllt die Bedürfnisse von Pendlern, Reisenden und allen, die Wert auf höchste Sicherheit und Effizienz legen, ohne die Umstellung auf saisonale Reifen vornehmen zu müssen.

Warum Michelin CrossClimate 2 XL 205/55R16 91V 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der in allen Jahreszeiten und unter allen Bedingungen Spitzenleistungen bringt, dann ist der Michelin CrossClimate 2 Ihre erste Wahl. Die Kombination aus innovativer Technologie, herausragender Langlebigkeit und umfassender Sicherheit unterstreicht das Engagement von Michelin für Qualität und Kundenzufriedenheit. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, Ihre Fahrt zu optimieren und bestellen Sie jetzt den Michelin CrossClimate 2. Besuchen Sie AllerReifen365, um mehr zu erfahren und diesen außergewöhnlichen Reifen zu erwerben. Ihre nächste sichere und komfortable Fahrt beginnt hier.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin CrossClimate 2 205/55R16 91V 3PMSF
C B 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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