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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:
Der Kleber Quadraxer 3 XL 225/45R18 95V 3PMSF ist ein beeindruckender Ganzjahresreifen, der speziell entwickelt wurde, um den modernen Anforderungen der anspruchsvollen Fahrer gerecht zu werden. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und robusten Konstruktion bietet dieser Reifen eine außergewöhnliche Leistung und Zuverlässigkeit, die Ihnen in jeder Jahreszeit Sicherheit und Komfort garantiert. Die sorgfältig ausgewählten Materialien und die präzise Herstellung sichern eine erstklassige Straßenlage, effektive Wasserableitung und exzellente Traktion, egal ob bei Regen, Schnee oder Sonnenschein.

Wichtige Merkmale:

  • Ganzjahresreifen: Der Kleber Quadraxer 3 wurde entwickelt, um sowohl im Sommer als auch im Winter hervorragende Leistung zu erbringen, was Ihnen die Notwendigkeit erspart, Ihre Reifen je nach Jahreszeit zu wechseln.
  • Reifengröße 225/45R18: Mit einer Breite von 225 mm, einem Verhältnis von Höhe zu Breite von 45% und einem Innendurchmesser von 18 Zoll passt dieser Reifen perfekt zu einer Vielzahl von Fahrzeugen, die eine Kombination aus sportlichem Fahrverhalten und Komfort suchen.
  • XL-Verstärkung: Die Extra Load (XL)-Bewertung bedeutet, dass dieser Reifen erhöhte Tragfähigkeit bietet, ideal für Fahrzeuge, die regelmäßig schwer beladen werden.
  • Geschwindigkeitsindex V: Unterstützt Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h, was ihn ideal für die meisten PKW-Fahrten macht.
  • 3PMSF Zertifizierung: Die Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF) Kennzeichnung garantiert, dass dieser Reifen auch bei winterlichen Bedingungen, wie Schnee und Eis, zuverlässig funktioniert.

Vorteile:

Die sorgfältige Kombination dieser Merkmale bietet eine Vielzahl von Vorteilen. Die Ganzjahreseignung bedeutet weniger Aufwand und Kosten für den saisonalen Reifenwechsel und exzellente Anpassungsfähigkeit an wechselnde Wetterbedingungen. Die breitere Aufstandsfläche sorgt für besseren Grip, was die Sicherheit erhöht und das Handling verbessert. Dank der XL-Verstärkung können Sie schwerere Lasten transportieren, ohne die Struktur des Reifens zu gefährden, was ihn ideal für Familien- oder Nutzfahrzeuge macht. Der Geschwindigkeitsindex V stellt sicher, dass selbst bei hohen Geschwindigkeiten die Stabilität und Sicherheit nicht kompromittiert werden.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Kleber Quadraxer 3 XL ist perfekt geeignet für Fahrer von Kompakt- und Mittelklasse-PKWs, die sowohl in städtischen als auch ländlichen Regionen unterwegs sind. Dieser Reifen eignet sich besonders gut für Fahrer, die eine ausgewogene Performance unter unterschiedlichsten Bedingungen suchen, ohne die Notwendigkeit, im Sommer auf einen Sommerreifen und im Winter auf einen Winterreifen umzusteigen. Seine Robustheit und Tragfähigkeit machen ihn auch ideal für Fahrzeuge, die regelmäßig mit zusätzlichem Gewicht beladen werden, wie z.B. Liefer- oder Familienautos.

Warum Kleber Quadraxer 3 XL 225/45R18 95V 3PMSF wählen:

Der Kleber Quadraxer 3 XL ist die perfekte Wahl für den qualitätsbewussten Fahrer, der eine kostengünstige und zuverlässige Reifenlösung sucht. Mit seiner exzellenten Performance in jeder Jahreszeit, seiner Fähigkeit, hohen Lasten standzuhalten, und seiner Zugkraft auch bei schwierigen winterlichen Bedingungen bietet dieser Reifen ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Besuchen Sie jetzt unseren Online-Shop und erleben Sie selbst, wie dieser Reifen Ihre tägliche Fahrt sicherer und angenehmer gestalten kann. Warten Sie nicht länger – investieren Sie in Qualität und Sicherheit für Ihre Fahrten.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kleber Quadraxer 3 225/45R18 95V XL 3PMSF
C B 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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