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Produktbeschreibung

Im Bereich der Autoreifen kann die Wahl des richtigen Produkts eine entscheidende Rolle für die Sicherheit und Fahrqualität spielen. Der Kleber Quadraxer 3 XL 225/55R17 101W 3PMSF ist ein Ganzjahresreifen, der speziell entwickelt wurde, um ein komfortables, zuverlässiges und sicheres Fahrerlebnis zu gewährleisten. Mit einem Design, das auf Vielseitigkeit und Leistung setzt, ist dieser Reifen die perfekte Wahl für Fahrer, die in unterschiedlichen Wetterbedingungen unterwegs sind und keine Kompromisse bei der Sicherheit eingehen möchten.

Produktbeschreibung

Der Kleber Quadraxer 3 XL 225/55R17 101W 3PMSF ist ein hervorragender Ganzjahresreifen, der sowohl für den Sommer als auch für den Winter ohne Kompromisse entwickelt wurde. Mit seinem robusten Profil bietet dieser Reifen herausragende Traktion auf nassen und trockenen Oberflächen und ist zudem mit dem 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) Symbol zertifiziert, was ihn ideal für Fahrten auf Schnee und Eis macht. Die zusätzliche XL-Kennzeichnung weist darauf hin, dass der Reifen eine erhöhte Tragfähigkeit bietet, was ihn besonders für Fahrzeuge, die schwere Lasten transportieren, geeignet macht.

Wichtige Merkmale

  • Ganzjahresreifen: Optimal für alle Jahreszeiten und Wetterbedingungen.
  • 225/55R17 Dimensionen: Die Breite von 225 mm, ein Verhältnis von 55% und ein Felgendurchmesser von 17 Zoll bieten eine ausgewogene Performance zwischen Komfort und Kontrolle.
  • Lastindex 101: Geeignet für schwere Lasten, unterstützt ein maximales Gewicht von bis zu 825 kg pro Reifen.
  • Geschwindigkeitsindex W: Für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h ausgelegt, ideal für leistungsstarke Fahrzeuge.
  • 3PMSF Zertifizierung: Garantiert sichere und effiziente Leistung auf Schnee und Eis.

Vorteile

Die Vorteile des Kleber Quadraxer 3 XL 225/55R17 101W 3PMSF gehen über die reine Spezifikation hinaus. Seine Ganzjahreseignung spart Ihnen den saisonalen Reifenwechsel und sorgt das ganze Jahr über für Fahrstabilität und Sicherheit. Das in der Reifenkennzeichnung hervorgehobene 3PMSF-Symbol bedeutet, dass Sie selbst bei den widrigsten Winterbedingungen nicht an Traktion verlieren. Zudem kann der Reifen dank seiner XL-Kennzeichnung auch schwerere Lasten problemlos bewältigen, was ihn ideal für SUV-Fahrer und Fahrzeugbesitzer macht, die regelmäßig Ladung transportieren. Der Geschwindigkeitsindex W garantiert, dass Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn nicht auf Komfort und Sicherheit verzichten müssen.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Kleber Quadraxer 3 XL wurde für Fahrer entwickelt, die ein hohes Maß an Vielseitigkeit benötigen. Er ist ideal für Familienfahrzeuge, SUVs und leistungsstarke Limousinen, die das ganze Jahr über in gemischten Wetterbedingungen unterwegs sind. Ob Sie auf verschneiten Straßen fahren oder durch sommerliche Regenschauer navigieren, dieser Reifen bietet die notwendige Sicherheit und Zuverlässigkeit. Besonders perfekt ist er für Fahrer, die keine Garage für Reifenwechsel haben oder einfach die Bequemlichkeit wünschen, das ganze Jahr über einen einzigen Reifensatz nutzen zu können.

Warum Kleber Quadraxer 3 XL 225/55R17 101W 3PMSF wählen?

Die Entscheidung für den Kleber Quadraxer 3 XL 225/55R17 101W 3PMSF ist eine Entscheidung für Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit. Dieser Reifen kombiniert die Leistungen von Sommer- und Winterreifen, so dass Sie das ganze Jahr über optimal unterwegs sind, ohne zusätzliche Kosten für den Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen. Er eignet sich perfekt für die Herausforderungen des täglichen Pendlerverkehrs und längere Fahrten gleichermaßen. Warum Kompromisse eingehen, wenn Sie alle Vorteile in einem Reifen bündeln können? Bestellen Sie den Kleber Quadraxer 3 XL bei uns und erleben Sie eine neue Dimension des Fahrkomforts! Besuchen Sie unsere Website für weitere Informationen und zur Bestellung.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kleber Quadraxer 3 225/55R17 101W XL 3PMSF
C B 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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