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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Bereit, Ihre Fahrgewohnheiten auf ein neues Niveau zu heben, präsentiert Michelin den CrossClimate 2 195/60R15 88H 3PMSF - einen Reifen, der speziell dafür entwickelt wurde, sich an Ihr Leben und Ihre täglichen Fahrbedürfnisse anzupassen. Dieser Ganzjahresreifen bietet eine außergewöhnliche Kombination aus Sicherheit und Leistung unter unterschiedlichsten Wetterbedingungen. Ob ozeanische Regenschauer oder trockene kontinentalen Straßen, der Michelin CrossClimate 2 garantiert maximalen Grip und Kontrolle, damit Sie sicher an Ihr Ziel kommen.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Ganzjahresreifen
  • Jahreszeitliche Eignung: Effizient im Sommer, leistungsstark im Winter
  • Reifengröße: 195/60R15
  • Lastindex: 88
  • Geschwindigkeitsindex: H (bis zu 210 km/h)
  • Zertifizierung: 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), ideal für winterliche Bedingungen

Vorteile

Die Detailverliebtheit des CrossClimate 2 zeigt sich in seiner Fähigkeit, außergewöhnliche Traktion unter Bedingungen zu bieten, die viele andere Reifen überfordern würden. Dank der Ganzjahresdesign-Technologie und der 3PMSF-Zertifizierung garantiert dieser Reifen überlegene Leistung auf verschneiten Straßen. Zusätzlich verbessert die einzigartige Mischung aus Profil und Gummizusammensetzung die Kraftstoffeffizienz, indem sie den Rollwiderstand minimiert, was letztendlich zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen führen kann.

Der Reifen bietet zudem exzellente Bremsleistung auf nassen Untergründen – damit fahren Sie sicher bei Regen oder auf nassen Straßen. Die spezielle Profilstruktur bietet nicht nur eine bessere Wasserableitung, sondern auch erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning, wodurch das Risiko von Wasserfilmfahrten signifikant reduziert wird.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Michelin CrossClimate 2 195/60R15 88H 3PMSF ist optimal für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet, einschließlich Familienautos, Kompaktwagen und Limousinen, die in städtischen Umgebungen fahren oder regelmäßig zwischen Stadt und Land pendeln. Da er sowohl für Sommer- als auch Winterbedingungen ausgelegt ist, eignet er sich hervorragend für Fahrer, die ein flexibles Fahrsystem bevorzugen, ohne sich jedes Mal um den Wechsel von Sommer- und Winterreifen kümmern zu müssen.

Warum Michelin CrossClimate 2 195/60R15 88H 3PMSF wählen?

Der Michelin CrossClimate 2 bietet eine seltene Kombination aus Vielseitigkeit und Sicherheit, die in jedem Element durchdacht ist. Er ist mehr als ein einfacher Reifen – er ist eine Lösung für Ganzjahresmobilität, die Zuverlässigkeit und Leistung vereint. Mit einer nachgewiesenen Fähigkeit, sich an wechselnde Wetterbedingungen anzupassen, ist er die perfekte Wahl für alle, die den Komfort eines einzigen Reifensatzes das ganze Jahr über genießen wollen. Jetzt ist der ideale Zeitpunkt, in Leistung und Sicherheit zu investieren, die Ihnen die Freiheit bieten, zu jeder Jahreszeit mit Vertrauen zu fahren. Besuchen Sie unser Partner-Store und rüsten Sie Ihr Fahrzeug noch heute mit dem Michelin CrossClimate 2 auf!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin CrossClimate 2 195/60R15 88H 3PMSF
B B 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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