Continental ContiContact TS815 3PMSF ContiSeal

(Lieferung ohne Felge)
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Continental ContiContact TS815 3PMSF ContiSeal
215/55R17 94V

Allwetterreifen

C
C
71dB

Marke	Continental
Model	ContiContact TS815
Größe	215/55R17
Geschwindigkeitsindex	V (240 km/h)
Lastindex	94 (670 kg)
Besondere Kennzeichen	3PMSF ContiSeal 3PMSF = 3 Peaks Bergschneeflocke-Das auf der Seitenwand des Reifens eingeprägte Symbol zeigt an, dass der Reifen die erforderlichen Leistungskriterien bei Schneetests erfüllt ContiSeal = Selbstverkaufende Standardproduktion- Continental-Technologie
EAN Code	4019238074178
MPN	0355869000

€ 144,22 inkl. MwST

siehe ebenfalls

Produktbeschreibung

Der Continental ContiContact TS815 3PMSF ContiSeal 215/55R17 94V Ganzjahresreifen bietet eine erstklassige Kombination aus Performance, Sicherheit und Komfort. Mit der bewährten Technologie von Continental garantiert dieser Reifen optimale Fahreigenschaften bei unterschiedlichsten Wetterbedingungen. Die ContiSeal-Technologie sorgt für eine selbstabdichtende Funktion, die kleinere Beschädigungen in der Lauffläche automatisch verschließt, sodass Sie sich auch bei unerwarteten Reifenpannen auf Ihre Mobilität verlassen können. Dank des 3PMSF-Zertifikats ist dieser Reifen speziell für winterliche Verhältnisse geeignet und bietet hervorragenden Grip auf Schnee und Eis.

Hauptmerkmale

Reifentyp: Ganzjahresreifen, geeignet für verschiedene Wetterbedingungen und Jahreszeiten.
Größe und Spezifikationen: 215/55R17 - Diese Dimension bietet eine ausgewogene Mischung aus Stabilität und Komfort.
Lastindex: 94 - Entspricht einer Tragfähigkeit von bis zu 670 kg pro Reifen.
Geschwindigkeitsindex: V - Geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h.
3PMSF-Zertifizierung: Das Schneeflockensymbol auf dem Reifen bestätigt die Eignung für winterliche Bedingungen.
ContiSeal-Technologie: Selbstabdichtende Funktion, um kleinere Durchstiche in der Lauffläche zu verhindern.

Vorteile

Der Continental ContiContact TS815 3PMSF ContiSeal Reifen bietet zahlreiche Vorteile, die Ihre Fahrerfahrung sicherer und komfortabler machen. Die Ganzjahreseignung gewährleistet, dass Sie sich nicht mehr um saisonalen Reifenwechsel kümmern müssen, da der Reifen sowohl im Sommer als auch im Winter hervorragende Leistungen erbringt. Dank der 3PMSF-Zertifizierung fahren Sie selbst bei verschneiten Straßenverhältnissen sicher, während die ContiSeal-Technologie Pannenrisiken minimiert, indem sie Löcher bis zu 5 mm Durchmesser selbstständig abdichtet. Der Last- und Geschwindigkeitsindex des Reifens macht ihn ideal für mittelgroße bis große Fahrzeuge, die sowohl auf Autobahnen als auch im städtischen Bereich unterwegs sind. All diese Eigenschaften führen zu einer erhöhten Lebensdauer des Reifens und zu einer insgesamt wirtschaftlicheren Nutzung.

Ideale Anwendungsfälle

Der Continental ContiContact TS815 3PMSF ContiSeal 215/55R17 94V ist die perfekte Wahl für Fahrer, die nach einer vielseitigen Reifenlösung suchen. Er eignet sich hervorragend für Limousinen und Kombifahrzeuge, die sowohl in urbanen als auch in ländlichen Gebieten eingesetzt werden. Dank der ausgezeichneten winterlichen Traktion ist dieser Reifen besonders für Gebiete geeignet, in denen die Wetterbedingungen schnell umschlagen können. Ob bei Regen, Schnee oder trockenem Wetter, dieser Reifen bietet stets zuverlässige Kontrolle und Fahrkomfort.

Warum den Continental ContiContact TS815 3PMSF ContiSeal 215/55R17 94V wählen?

Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und Zuverlässigkeit des Continental ContiContact TS815 3PMSF ContiSeal. Mit seiner herausragenden Technologie und Vielseitigkeit bietet dieser Reifen alles, was Sie für eine sichere und angenehme Fahrt benötigen. Bestellen Sie noch heute auf unserer Website und erleben Sie die perfekte Kombination aus Sicherheit, Komfort und Langlebigkeit. Wählen Sie den Reifen, der mitdenkt und Ihre Mobilität sicherstellt!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Continental ContiContact TS815 215/55R17 94V 3PMSF ContiSeal

C C 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Efﬁzienz) bis Klasse G (geringste Efﬁzienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.

Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

Wellen: von einem bis drei volle Balken;

Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.

Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

Motorradreifen
Quadreifen
runderneuerte Reifen
gewerbliche Offroad-Reifen
Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
Notreifen
Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
Spikereifen
Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.