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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Kumho Solus 4S HA32 205/55R16 91H 3PMSF ist ein vielseitiger Ganzjahresreifen, der für Fahrer entwickelt wurde, die auf der Suche nach einer zuverlässigen und sicheren Lösung für alle Witterungsbedingungen sind. Er vereint innovative Technologie mit einem effizienten Design, um hervorragende Traktion und Stabilität auf trockenen, nassen und sogar verschneiten Straßen zu gewährleisten. Diese Reifen sind eine ideale Wahl für Autofahrer, die das ganze Jahr über ohne Kompromisse in der Leistung unterwegs sein wollen.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Ganzjahresreifen - bietet eine hervorragende Leistung bei allen Wetterbedingungen.
  • Reifengröße: 205/55R16 - präsentiert eine optimale Kombination von Breite, Ratio und Durchmesser für verschiedene Fahrzeugtypen.
  • Tragfähigkeitsindex: 91 - entspricht einer maximalen Belastung von 615 kg pro Reifen.
  • Geschwindigkeitsindex: H - geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Dreifach zertifiziert für den Einsatz unter winterlichen Bedingungen, was eine überlegene Leistung bei Schnee garantiert.

Vorteile

Die Kumho Solus 4S HA32 bieten zahlreiche Vorteile, die speziell darauf ausgelegt sind, den Fahrkomfort und die Sicherheit zu maximieren:

  • Vielseitige Leistung: Mit einer fortschrittlichen Silica-Mischung und speziell gestalteten Lamellen bietet dieser Reifen überlegene Traktion und Bremsstabilität, unabhängig von der Jahreszeit.
  • Längere Lebensdauer: Durch seine robuste Bauweise und gleichmäßige Abnutzung verlängert der Solus 4S die Lebensspanne des Reifens und reduziert die Notwendigkeit häufiger Erneuerungen.
  • Kraftstoffeffizienz: Die optimale Struktur minimiert den Rollwiderstand, was den Kraftstoffverbrauch senkt und die Fahrt umweltfreundlicher macht.
  • Fahrkomfort: Mit einem speziellen Profildesign sorgt der Reifen für eine geräuscharme und weiche Fahrt, was den Komfort auf langen Strecken erhöht.

Ideale Einsatzbereiche

Der Kumho Solus 4S HA32 205/55R16 91H 3PMSF ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Fahrbedingungen ausgelegt. Er eignet sich perfekt für:

  • Kleinwagen und Limousinen: Seine Größe und Tragfähigkeit machen ihn ideal für gängige Pkw-Modelle.
  • Städtische und ländliche Fahrten: Der Reifen bietet die Flexibilität und Performance, die für unterschiedliche Fahrumgebungen erforderlich sind.
  • Winterfahrten: Dank seiner 3PMSF-Zertifizierung ist er besonders für verschneite und kalte Bedingungen geeignet.
  • Lange Autobahnfahrten: Mit seiner Fähigkeit, hohe Geschwindigkeiten zu bewältigen, ist er ein ausgezeichneter Begleiter für lange Strecken.

Warum Kumho Solus 4S HA32 205/55R16 91H 3PMSF wählen?

Die Wahl der richtigen Reifen ist entscheidend für Ihre Fahrsicherheit und das Fahrvergnügen. Der Kumho Solus 4S HA32 bietet Ihnen die Flexibilität eines echten Ganzjahresreifens ohne Einbußen in der Performance. Sind Sie bereit, sich auf das Abenteuer des Ganzjahresfahrens einzulassen? Besuchen Sie unsere Webseite, um mehr zu erfahren und Ihre Reifen noch heute zu bestellen!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kumho Solus 4S HA32 205/55R16 91H 3PMSF
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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